pam3751234 wrote:
171P 去笑 165P...(恕刪)

台灣一個幫忙韓國清舊車殼庫存的概念
fourbrouther wrote:

你能講Elantr...(恕刪)



我的發言並沒有說不能講馬三的不是吧...
不知這位大大前文是否爬過了
我只是認為elantra sport國產價位落在8-9之間,那我會選擇買進口差不多價位的mazda!
再說,沒有哪台車是沒有問題的
馬三賣好賣不好對我而言不影響,我只是表達價格上的差異何不買馬三呢⋯⋯
manmanice wrote:

欸欸,我有個客戶的...(恕刪)



明白!你的客戶馬三也有問題🤨
我的發言並不是一昧指責elantra吧!
如果我沒有開過elantra的話,我想我不會在這邊發言
可能你沒有明白我想表達的,我想表達的也不是哪台車不會壞,那這樣業務應該都沒工作了吧...
Coffee1018 wrote:

哈哈哈

所以您真...(恕刪)



甭懷疑🤨
當然體驗過才能夠表達意見啊⋯⋯
輪胎碾地噪音這個問題
買車前肯定都會試乘的不是嗎?
那應該早會發現了!怎麼還買餒?
馬3 ?
秒選Elantra Sport啊!
三年前為了空間棄馬3選Fit,
現在有Elantra Sport,
馬力更大,還多了後座出風口,
家庭熱血兩相宜,
還有選馬3的理由嗎?
現實面,空間不夠,車再好都沒用,
除非限乘3人...
跟理盲講理~黑人問號!?
國慘車 wrote:



我的發言並沒有...(恕刪)

是啊,那就好啦,那台車會都沒問題呢?但是青菜蘿蔔各有喜好吧⋯⋯
pam3751234 wrote:


171P 去笑 ...(恕刪)

抱歉,我買車馬力就是其中的一個選項,至於你說s5gt馬力更大,你敢買嗎?納智捷最近的風風雨雨,我是真的就不考慮了....
再來你說2019馬自達3 馬力有190p,可惜還沒上市欸,所以你買得到?這樣怎麼比呢?事實證明現在在賣得馬3就是165p啊,天曉得是不是因爲Auris來襲,車商才搶改版?所以買馬3的也是在開舊車啊,我到想問問,除了南陽現代,其他廠牌的車現階段那個沒拿舊車賣你...?
維修方面馬自達3是進口車,到時候零件也貴,事後維修費方面也要考量吧

fourbrouther wrote:
抱歉,我買車馬力就...(恕刪)


Elantra 國產1.6有異音在蓋樓 你敢買嗎?

拿渦輪去笑NA動力 你真的很好笑耶

馬三贏Elantra sport 的地方 還有油耗

兩台車各有優缺,但是賣到85-90 真的秒選進口有ACC的馬三 或 AURIS

AURIS 171P 大概又要被你說 悲劇動力


OK 動力佔你買車的最大因素 Elantra Sport 坐等你開箱
80~85 萬之間
7 速 DCT 雙離合器自手排變速箱
204ps 最大馬力及 27.0kgm 最大扭力
0-100km 加速僅要 7.7 秒的成績
前懸吊採用前麥花臣,後懸吊則改為獨立式多連桿

百萬內兩百匹馬力以上還有歐系懸吊南陽醒了?
姑且不論便利性配備有哪些,光是上述重點就足以吸引一堆性能迷
gungunM wrote:
馬3 ?
秒選Ela...(恕刪)



三年前棄馬三買FIT⋯⋯?
Fit小車怎麼會選擇棄馬三買fit
這邏輯我沒辦法理解
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