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不發動好像是吃小電池,發動後才吃大電瓶,但差不多3~5分鐘就會啟動引擎發電回充,電池只有小小的1.6度左右,而且設計平常只會讓電池維持25~50%,除非下坡回充會比較高
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CHOPARD9998 wrote:
天窗開開關關加上遮陽板沒遮蔽，冷氣確實沒有很冷，但購車後會貼隔熱紙，平常也不會一直開天窗，所以應該還好，至於底盤相較RAV4的話，我覺得是比較穩一點側傾抑制也做得比較好，加速的話Tucson L也比較有感
兩家業務均表示車子都要等，RAV4因為進口車所以要四個月建議我先下訂，Tucson L因為今年配額賣完建議我先下訂先排起來，對比1.6T 的車友，感覺等交車也要快半年吧，兩家配件金、實際折扣跟送的東西有什麼就看個人怎麼談吧，但我很怕被業務纏著不放，有說我也有在等Xtrail上市後試乘再來做決定不急著買車
只能說兩款車各有優缺點，沒有好沒有壞，現在還有時間在思考一下!
Tucson L油電最近LINE大群裡面很多都是6月初訂車月底就排到車準備交了
現在常態等兩個月,也常常有現車沒有缺那麼大要等半年了
真心推薦這三台看完我也是選TL現在開半年多了安靜好開動力也充沛
唯一缺點冷氣沒RAV4冷,RAV4開25度 TL要開到20~21度,建議怕熱的不要選原廠升級14600的FSK冰鑽,直接去外面貼高級金屬隔熱紙,不要像我花了14600又撕掉外面重貼
現在夏天的太陽跟以前不一樣了....
Viro Chang我貼桑馬克smart沒影響，而且用car play或android auto導航都會整合車機gps天線在車頂外鯊魚鰭
原來如此! 感謝你[謝謝]
