i 試用 wrote:
這台車主要也是打歐洲市場
這台是打全球市場,不只是歐洲
當初剛出來可以講是現代集團的全球戰略車款
因為他是油電共用底盤,不是原生E-GMP平台
也是因為考量有些地區國家,基礎建設還不夠還需要油車
很多市場都是油車,電車,油電車3種動力都有賣
加上上一代也有引進1.6T版本
所以才會很多人期待南陽可以引進油電版本
但很明顯的,這種定價就告訴你
沒打算賣台車
南陽現階段給我的感受
就是只想賣自己組裝線有生產的國產車
而且是後續需要保養的油車體系
個人積分：2834分
文章編號：90230694
個人積分：19534分
文章編號：90230877
你知道你在講什麼嗎？明明是VIOS的兩倍價格，你卻說比VIOS便宜？這台要馬力沒馬力，要續航沒續航，有的只有進口車的價格。這台應該會賣得比勞斯萊斯還稀有。
睜眼說瞎話 ... ?
個人積分：3081分
文章編號：90231491
個人積分：3120分
文章編號：90231660
個人積分：460分
文章編號：90231940
個人積分：1012分
文章編號：90232110
個人積分：361分
文章編號：90232160
個人積分：1167分
文章編號：90232206
個人積分：1662分
文章編號：90233499
個人積分：364分
文章編號：90234016
要B款才有後座出風口，這有點奇葩了。
