為什麼還有人願意買雙安的休旅車?

scorpious1102 wrote:
在台灣 安全本來就不...(恕刪)


老一輩最喜歡講的就是:我開了2.30年沒氣囊的不還是沒事~

講白點,只是幸運罷了,因為沒氣囊而撞死的也無法出來反駁了啊~

去過日本還有歐洲一些國家就可發現,基本上他們是不太騎機車的,原因就是危險(怕死),反觀,回頭看看台灣,真的好像未開發國家,人民思想不知道要多久才能進化…
1.現代車型都很帥 但不爽買韓車
2.要6顆 U6旗艦型也有
3.不想車後行李箱是一堆保麗龍
4.U6後座比較舒服
綠茶喝到吐 wrote:
老一輩最喜歡講的就...(恕刪)

其實跨縣市遠途,開車安全又舒適,防曬又防雨

都在上班工作,本身有車,或是即將購車,不必為了省那一些,暴露風險

比較資深的或是主管,其實都會顧慮到安全,並且提醒過,
辦公室偶而有人有上下班摔車,出車禍,請個長假,加上身體受傷,值得嗎?
勞保局讓你請個假,賠點醫藥費,可賠不上原本的身體健康,四肢健全

我家的機車,只有我擔心我媽都在家附近買菜,停停走走,電瓶回充不足,
偶爾下班路上要去買東西才騎上班


如果都在鄰近人口密集市區繞,逛街購物,走走停停找停車位,騎車真的方便很多
綠茶喝到吐 wrote:
老一輩最喜歡講的就是...(恕刪)去過日本還有歐洲一些國家就可發現,基本上他們是不太騎機車的

日本,法國,義大利騎機車的滿多的
荷蘭騎腳踏車上班的,也是滿山遍野,就更不用講了⋯⋯
shizukaman wrote:
為什麼還有人願意買騎...(恕刪)



其實就是六萬跟六十萬的差別,還有油錢 保養 保險 維修 停車位 停車費的差距,不算車價一年也至少多了十萬的必要消費出來。


這差距你應該看的出來吧⋯




jasurf wrote:
氣囊是安全"輔助"氣囊,如果開車不綁安全帶有幾顆都不夠用呀
事故發生時主要還是靠安全帶把人固定在座位上
讓車體結構和潰縮區來吸收衝擊 氣囊只是輔助
在同樣售價上當然越多越好,預算充足U6也有六安可選呀

但當初買U6尊爵版,除了看上空間、外型和動力
side view、eagle view都是超好用的配備
我當然知道外面可以土砲改,但整合性跟原廠不能比呀
光是side view就讓我看過好幾次後視鏡盲點的車
不然Volvo幹嘛配BLIS
?也讓老婆開車停車更輕鬆
用到現在也沒什麼大問題,從來沒後悔過買U6!

講這麼多,還有一個重點就是....我不買韓國車

我之前也是靠原廠照後鏡,有好幾次都沒發現隔壁車道還有車,非常驚險
後來我花了7百多,在後視鏡上裝了鍍鉻廣角鏡(不是圓圓一小個,是整片跟原廠一樣大小)
視野馬上增加30%,使用3年多,沒有再發現隔壁車道有車而沒注意到

你們家U6,跟現在S3都因為要留鏡頭把照後鏡變小,本來視野就不是很好,變小更不好
只能靠鏡頭來輔助,但這些沒有鏡頭,加大廣角一樣可以辦到
也許靠雙眼還比較可靠一點
綠茶喝到吐 wrote:
這篇釣出好多腦袋還停留在遠古時代的人耶
車是買來開的,不是買來撞的…這種恐龍時代的話也講得出來…
1安、0安開20幾年沒事的,不過是幸運罷了,也能拿來說嘴…
當哪天你乖乖守法開,被酒駕的“逆向”時速100正面撞擊後,希望你還有機會來01說氣囊不重要嘿~
我看光頭正面撞擊方向盤就夠讓你噴腦漿了


現在都有2氣囊了..所以你的說法不成立..
更何況真的這麼怕..就去買有6氣囊的..
真的如此害怕的你..
我看連在路上行走..騎機車..鐵馬..應該都寸步難行了..

Savage King wrote:
如果真的首重安全,...(恕刪)
又不是你出錢。
所以你不必煩惱這個。

除非你領車商的薪水。
又有人在說什麼死人不會講話了~

請拿出數據來
開雙安死亡率 六安死亡率?? 有循跡 沒循跡??

今天才有一台賓士自撞2死2傷 又怎麼說呢?
如果是TOYOTA又要大酸特酸了是嗎?
台灣人是健忘的

當年日本人大肆侵略中國台灣 現在還不是一堆人開著日本車滿街跑

如果幾年後有一個敵對國對台灣更惡劣 是不是那時大家也不會那麼反韓 繼續開著韓國車滿街跑

國家偏見歧視謾罵都無法保護家人 把閒言閒語拋到腦後 在個人能力內選一台安全配備達到已開發國家安全水準的車才能保護親愛的家人
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