Hyundai Kona Hybrid 試駕,油電休旅新勢力!

看到大家發表的文章,這台車引進台灣拿了不少東西,若是日系品牌出了一台同等級又有油電
配備,價位又是滿誘人,說真得當有競爭,這時候或許台灣代理商,就知道價格該怎麼訂。
價格在百萬內,算很有誠意了,KONA是第一台油電小休旅,而且全速域ACC應該會是不錯的賣點,油電車開起來雖然沒有渦輪款的有運動感,但是在低速時用純電行駛還是能體會到瞬間加速的快感
波比利 wrote:
價格在百萬內,算很有誠意了


你可以看韓國現代車當地售價...就不會覺得有誠意了
台灣售價在韓國都快可以買2台
trdtinn123 wrote:


你可以看韓國現代...(恕刪)


韓國當地是國產車
到台灣變成進口車
這個無解

要代理商賠錢賣很難,加上這台要保養的週期又拉很長,不可能靠保養賺錢,當然要賺第一次賣車的錢。
心靈馬力之鍵盤賽車手 wrote:
要國產便宜制服車就選...(恕刪)



是無償嗎?這我不清楚。

但我聽說豐田是拿油電技術跟BM換渦輪技術
以台灣第一台油電小小休旅算是很不錯 動力性能就不用講 跟汽油版比不會差太多 操控性也好
重點是也很節能 而且現代的電池保固有到八年不限里程 價格有壓在百萬以內 應該算是很有競爭力了
油車的配置有少,很可惜,油電的馬力不太夠。
trdtinn123 wrote:


你可以看韓國現代車當地售價...就不會覺得有誠意了
台灣售價在韓國都快可以買2台


那你甚麼車都不能買了,因為日本車、歐洲車、美國車在他們國內也都很便宜,比價應該跟國內同級車才對,再加上進口稅還有配備差異。
chin955325 wrote:
之後不知道會不會有H...(恕刪)

據新聞是tucson,elantra等車不久都會有hybrid系統。
畢竟2022年前車均油耗就要ready,南陽不會傻傻地沒對策…
像個吃軟飯的,軟爛歸軟爛,但沒那麼笨。
Quaker2002 wrote:


那你甚麼車都不能...(恕刪)


不好意思,家裡已經買了3部進口車1部國產車了。
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