--暫撇反韓-- 現代 Elantra 流線分享

謝小昇 wrote:
同學家中也牽一輛

當天馬上改框

現代的車真的越來越美了





...(恕刪)


第二張太酷了!從沒想過可以這樣拍

吉他腳 wrote:
自推出以來就充滿話題...(恕刪)


一開始小弟也覺得這台車設計的真是太厲害了
令人有種購買的衝動
但說實話,看久了,有種太over的感覺
要形象描述的話,就是有點把概念車量產化了,
小弟個人是覺得外型是神經質了點
以上純屬個人主觀,無涉公評

吉他大的攝影技術一流
感謝分享了

謝小昇 wrote:
同學家中也牽一輛當天...(恕刪)

請問圖3的蝴蝶管是原廠的嗎~
我在台南中華西路現代的服務據點也看的一台白色得也是雙出蝴蝶管~
很好看~
那是原廠大包四出裝飾管,原廠向新配件
型很得我的心..但是怎麼裡面空間這麼小..我181坐進去感覺好緊迫...頭都要頂到上面了..

yaowillberich wrote:
型很得我的心..但是...(恕刪)

流線外型的妥協XDD

yaowillberich wrote:
型很得我的心..但是...(恕刪)

車內空間不算小喔
但後座頭部空間比較小
前面的不會
bigmowang wrote:
即使韓國人做再好的東西,我也不想讓他們來賺我的錢,
然後再坑殺台灣的企業>

商業經營很多就是這樣~~~
沒必要就只是一股腦反

倘若依此論點,那APPLE的產品大家都不要買
它也在虐殺不少台商品牌啊~ASUS/ ACER/ HTC,甚至代工廠也是
微薄的代工利潤,外加承擔所有傷害環境所帶來的罪名與相關
另外,APPLE也拼命在國際上到處興訟!

離題了~~~~

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Elantra的流線乍看的確很吸引人,
但是有點太過了~~~~~
但不諱言,現代車款的設計的確因導入歐洲汽車設計師擔任設計總監而有很大的轉變!
畢竟汽車工業在歐美有很長久的歷史!

國內的Luxgen造形設計團隊是否有歐美設計師在其中?!
應該考量挖個有資歷有代表作的來當設計總監,這樣才能從根本改變.....
像Luxgen S5的外觀設計也是太過,所謂的駐筆迴鋒實在過於刻意
然後一再地重複,頭燈出現/尾燈也出現/蓮霧燈週邊都出現/車線也是
不過後來好像都沒看到這個詞出現在他們宣傳中,也蠻有趣的?!
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~

jjspeaking wrote:
商業經營很多就是這樣...(恕刪)


ELANTRA 外型熊熊看有點看LUXES GS的感覺
十年前試駕現代迄今,現代汽車產品成熟度越來越高了.
感受到版大很用心從造型觀點切入寫這篇文章,但最後擺BMW,Audi拉抬形象那張有點畫蛇添足了..
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