不嘴砲,省不省油一比就知道

不嘴砲!
省不省油其實要看使用習慣,當然原廠引擎的設定也很重要。

IX35 2.0汽油 2WD 和 2.0柴油 4WD我都有買;說句實話油耗值差不多,柴油會省一點點、柴油油價便宜一點點。

能源局公布的數據一樣二台也差不多

不過柴油版比汽油版多了4WD和渦輪;車重多了200KG左右

動力為 184HP VS 166HP; 40KG-M VS 20KG-M

所以車廠主打的是動力而不是省油

買X1或Q3的人應該多數考慮的是品牌、其次性能、再來才是油耗
買國產SUV的人考慮的是油耗、其次品牌、再來才是性能(TOYOTA賣的好的原因)
買國產小車的人考慮的是空間、其次油耗、再來才是性能(TIIDA賣得好的原因)

買SUV的車主多數有家庭、有載人出遊的需求;如果再加上爬山爬坡的需求;此時柴引的優勢就出現了。

IX35柴油車真的不省油;但也不耗油

性能 VS 油耗 VS 車價 這才是對的...

不過因為韓國科技落後台灣太多;韓國人又卑鄙...因此韓國生產的車一定不好;數據造假、不省油加上五年會爛光光...所以買韓車的人不是不愛國就是笨蛋....

大家千萬不要買現代,大家應該都去買愛國的SUV7,錢給台灣人賺,油耗高也沒關係,油錢也是給台灣中油賺台塑賺!
買進口SUV也沒關係、台灣政府有課到進口關稅、代理商也是台灣人...價格高? 沒關係...開個100萬公里車價馬上省回來,維修貴? 沒關係;高級進口車不太會壞,要維修的話維修廠也是台灣人開的,同樣給台灣人賺!

要省油買捷安特最省,又是台灣的國際大廠、價格不貴、不必加油又環保






aaaomc wrote:
不嘴砲,省不省油一比就知道

張飛來打岳飛吧

Hyundai ix35 2.0 VG Turbo旗艦型 95.9萬
4WD 六速手自排
車重1,630KGS
184hp@4000rpm
40.0kgm@1800~2500rpm
歐盟平均12.9km/ltr 市區10.06km/ltr 高速公路15.52km/ltr
ESP+ 2SRS

Ford Mondeo 2.0 TDCi經典型 96.9萬
前驅 六速自手排
車重1,640KGS
163hp@3750rpm
34.6kgm@2000~3250rpm
歐盟平均16.5km/ltr 市區13.27km/ltr 高速公路19.25km/ltr
ESP+ 7SRS



要有力,要有空間,省油性也不錯,安全性爆好
當然選MONDEO TDCI


如果是這樣

那KUGA也不用賣

買MONDEO就好
請問以上數據 是你自己開車跑過嗎

不然很難斷定某某車省不省油

最主要要看車主本身 還有行駛距離

種歸一句話 省不省油看你右腳


passenger_123 wrote:
小弟我也是柴油車主,...(恕刪)


ix35很棒嗎?我從頭到尾都沒說

我提出的只是樓主拿這些車來比很有問題而已

大你一號的Xc60 D5油耗跟你差不多耶, 重量卻高了足足240kg, 這是怎麼一回事?
但比較貴就是了, 但單單就油耗這件事是跟車價沒關係的吧, 總不能解釋說因為車價比較便宜
所以耗油是理所當然

STANLEY650719 wrote:
要比實際數據嗎?我5...(恕刪)
idwiwtd wrote:
大你一號的Xc60 D5油耗跟你差不多耶, 重量卻高了足足240kg, 這是怎麼一回事?
但比較貴就是了, 但單單就油耗這件事是跟車價沒關係的吧, 總不能解釋說因為車價比較便宜
所以耗油是理所當然





不就是科技跟技術嗎? 難道這不用反映在售價上? 還是科技跟技術不值錢?

如果跟車價沒關係怎D5會比D4貴了25~30萬? 還是你忘了D4的存在?

而且D4版跟IX35同樣都是2千的柴油 馬力/扭力/油耗都幾乎接近不是嗎?

D4跟D5一樣的車型 雖然D5大了400CC 但這也不能解釋說因為車價比較便宜所以耗油是理所當然吧?
摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
樓主一開始要表達的就是同樣的柴引配置來說ix35稍嫌耗油了點,也是因為國產沒有同級所以才拿進口車比較
你也提到引擎技術會左右油耗,而技術本來就存在當中了,怎麼會拿出來當成耗油的理由,照這邏輯不就要
做這樣的解釋: ix35因為引擎技術沒有進口車好所以比較耗油? 這樣又不夠客觀,畢竟變速箱,傳動系統
引擎,車重,風阻..都會影響
沒有拿D4來比較是因為D4是2WD,別忘了D4/D5都是5缸還多了一缸在噴油, 同樣都是六速, 加上車重的差異
說ix35不如其他柴油SUV省油也沒有冤枉ix35,但ix35VGT一定比國產的汽油SUV省油則是事實

STANLEY650719 wrote:
不就是科技跟技術嗎?...(恕刪)
連VOLVO都拉進來了...

現代ix35真的好大面子

好~它不過就是台國產韓裔小型跨界休旅

各方面都比不上歐系豪華品牌是很正常的

也是天經地義的

比輸了車主也不會因為輸給這些豪華車而不開心

只是一直這樣比

意義到底在哪??

本來要買ix35的也不會就此改買這些豪華車

不同客層,到底是要比給誰看?

要比,請拿相同級數,相同身價的來比

看所有媒體做的評比

有哪一篇是這樣亂湊

不知道明天會不會出現神車ALTIS vs 賓士CLA的文


idwiwtd wrote:
你也提到引擎技術會左右油耗,而技術本來就存在當中了,怎麼會拿出來當成耗油的理由,照這邏輯不就要
做這樣的解釋: ix35因為引擎技術沒有進口車好所以比較耗油? 這樣又不夠客觀,畢竟變速箱,傳動系統
引擎,車重,風阻..都會影響


大大你不是說出重點了嗎?拿不到百萬國產柴油去比高了一倍身價的進口柴油?IX35有這身價嗎?

一分錢一分貨~ 如果國產車跟進口車一樣表現想必你也不會去買進口車是吧?

以2.0柴油引擎184馬力40扭力不用百萬不划算嗎? 要比應該也是同一價位來比較才是呀...


idwiwtd wrote:
沒有拿D4來比較是因為D4是2WD,別忘了D4/D5都是5缸還多了一缸在噴油, 同樣都是六速, 加上車重的差異
說ix35不如其他柴油SUV省油也沒有冤枉ix35,但ix35VGT一定比國產的汽油SUV省油則是事實


拿D4來比較是因為同是2.0柴油引擎 拿D5的2.4來比2.0也怪怪的 不同級數比較也怪怪

D4是5缸噴油沒錯 但2WD比4WD省油也是事實不是嗎?

以柴油引擎來說IX35確實不是以省油為取向 但也比一般同2.0柴油引擎有更高的馬力及扭力

我自己本身就是IX35汽油換柴油 油耗相差約2.5公里 但動力卻是差異甚多 爬坡有力多了~~

很多人拿Tiguan/Yeti的2.0柴油來比較省不省油 但卻沒聽到一個拿動力來比較?

差異0.6~1.1的油耗大家錙銖必較 但相差44匹馬力跟7.2左右的扭力大家卻視而不見???

要馬兒跑又要馬兒不吃草?簡單~請直接上雙B或油電或是VOLVO 但相差一倍以上的售價....




IX35真是犯賤呀~~~ 那種身分跟地位還讓大家都拿進口休旅來比較 真是丟人呀....






摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
若是覺得進口車售價高所以省油是理所當然,ix35只是國產所以比進口車耗油這樣的論點的話
我也予以尊重,可以等CX5進來後再來檢視,一樣都是大眾品牌,大家應該比較能接受
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