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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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現代 vs 法拉利

0分

81樓

個人積分：0分

文章編號：50003051

相機專用 wrote:没事没事
過二天法拉利就變成其實是韓國人

哈哈哈哈哈哈~沒錯~這民族會厚臉皮說自嗨的話~南北都一樣~這是事實！太多新聞報導可以佐證！
要檢舉我離題嗎?這個報導本身就不公正了!爛品牌永遠都是爛品牌~

z04m3fu6

0分

82樓

個人積分：0分

文章編號：50003162

撞人的人死定了.....

開法拉利的一定是大陸高幹的小孩

370分

83樓

個人積分：370分

文章編號：50003227

請問各位大大,有人有看過法拉利正面1/2 或 1/4
小面積撞擊測試嗎??
很想看看影片也

motolove

16592分

84樓

個人積分：16592分

文章編號：50003346

台灣人就是崇洋魅外

只要是義大利的屁都是香的

義大利的破鐵再爛就一堆人當寶

現在事實証明了吧

義大利車廠最會偷輕省成本賺取暴利

william:

17分

85樓

個人積分：17分

文章編號：50003548

paneth wrote:
看來，跑車真的不安全，

美歐的車輛撞擊安全測試，

這些跑車大概都不敢放下身段去測吧～

回頭看看側撞相關事故，未必被側撞的就只能慘兮兮..(恕刪)

超跑在緩衝/分散撞擊力, 以及維持車廂完整的著力, 與平常汽車可說是不同等級. 相關資訊, 我相信不難搜尋.

被"高速""側撞"導致傷亡(有無繫安全帶還不詳), 就推論不安全, 則犯了思維的謬誤.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

被側撞"通常"較不利, 未必慘兮兮是沒有錯的. 跟是什麼車子, 速度多少等等有關(如您所舉的例子).

ytldylan

166分

86樓

個人積分：166分

文章編號：50003720

跑車被撞死的新聞還真的不多
大多數都是車頭全毀人輕傷.......

我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光

heaven66

9分

87樓

個人積分：9分

文章編號：50003724

如果santa fe撞到F1那種全部碳纖維的,你會發現santa fe比F1好太多,堅固多了,車廠幹麻要花好幾億研發甚麼超輕的碳纖維,還比不上1百多萬的santa fe,真是浪費錢

ysl63lv

58分

88樓

個人積分：58分

文章編號：50003922

怎麼看都覺得是韓國爛車
損害比較大勒
有錢誰會開現代
當然選有經過計算的超跑

hiho0902

7分

89樓

個人積分：7分

文章編號：50004507

窮人挑現代有錢人買法拉利有啥好吵的呀!?

william:

17分

90樓

個人積分：17分

文章編號：50004616

motolove wrote:
偷輕省成本賺取暴利...(恕刪)

cost down

與

不犧牲強度的前提, 追求輕量化

兩者是不同的.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Ferrari 的單一車毛利是相對高的沒錯, 但由於少量, 所以車廠的經營並不輕鬆.

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