i10具備低油耗、低稅金、入手價格親切且容易停車，更利於在狹小擁擠的都會中穿梭等優勢，而全新小改款i10在2010年巴黎車展進行全球首演，依循「流體雕塑」核心設計概念，重新塑造汽車設計，因而具備新一代HYUNDAI家族風貌，鮮明的車頭六角型水箱護罩更是一大視覺特徵，動力源自嶄新1.0L汽油引擎，絕對是值得期待的進口小車。
全新Sonata七月登場，2.4L直噴引擎、嶄新設計助威
先前已經藉由新年式改款Santa Fe導入台灣市場的R-Type高輸出柴油引擎，最大輸出馬力197hp/3800rpm、最大扭力44.5kgm/1800-2500rpm，搭配輕量化小型H-MATIC 6速手自排系統，而將於七月份發表的全新Sonata，則會搭載2.4L GDI I4缸內直噴汽油引擎，滿足LSUV金字塔頂端消費者追求極致動力的渴望。
據傳全新改款Elantra也不無可能以國產新車之姿問世，若搭載可輸出最大馬力150hp之1.8L汽油引擎，將會是同級車型之翹楚.....(轉貼)
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還是沒看到ix35柴油版的消息...
