從日本→台灣比到韓國
價格設定在65
要空間 看 tiida1.8
要油耗 要空間 看 colt+ io 1.6
要安全 要車穩 看 focus1.8 4d、fiesta1.6國
要車穩 要空間 看 i30 1.6 5d
ps:車穩=底盤 操控;安全=ESP

比到頭暈目眩
其上面的比較會發現很不公平
其實基準就是價位設定在65↑↓

其實最後退求其次 想要車穩又想要空間又在意內裝就又回去看I30 5D
但是這個節骨眼
I30 5D VS ELANTRA
雖然有段價差
但6AT ESP 很誘人:'(

I30 5D也會跟CW一起停產嗎?
不知買了快尾聲的車是對還是錯的選擇?雖然每一台車都會面臨停產的到來
hyde1111 wrote:
車穩=底盤 操控、安全=ESP...(恕刪)

其實ESP不代表操控
操控、車穩=底盤+車體氣流設計

ESP算是安全輔助設計
底盤很爛的車也是可以上

我愛炸海苔 wrote:
其實ESP不代表操控...(恕刪)


排板問題讓你誤解了,已修正


hyde1111 wrote:
但6AT ESP 很誘人...(恕刪)


怎麼跟我的情況很像,可以請問你在哪看車嗎?
搞不好可以一起去賞車!!

我在新竹喔
說的對 , 每台車都會面臨停產的到來
如果要我選擇我還是會買這台停產好幾年的車



建議您
直接比較1.6與1.8的差異
就是I30動力與Elantra動力
配備方面差異不大
價差與動力哪個划算 , 我會這樣去考量
外型與動力我都會選後者囉
趙靈兒低頭吟唱著: 既不回頭 何必不忘 既然無緣 何須誓言 今日種種 似水無痕 明夕何夕 君已陌路

lanskee wrote:
怎麼跟我的情況很像,...(恕刪)


我也是新竹人:D
去年底有去香山那現代看I30
但他沒有放在展場 放在後面 白色超髒XD 沒大包:D

hyde1111 wrote:
tiida1.8.(恕刪)


tiida1.8這台年底會推新版~外型像ELANTRA的縮陽版

也是走流線風
I30 5D 算是末代車了!
因為新I30外國已經有,
但台灣暫時還沒有引進計畫,

而elantra算是嶄新的車款,
現在買可以嘗鮮,
但也可以說是當白老鼠!
畢竟它的毛病都還沒有知道啊!

個人感覺!

如果現在能讓我選!
我會選elantra!
但太慢啦!
引擎變速箱國外賣的數量已經蝦蝦叫

尤其是像美國這種消費者保護權力至上的國家
有問題的話怎可能不爆出來?

台灣汽車產品上市比人家國外慢是慢
不過也是有個好處 國外的人先當白老鼠

至少目前是沒聽到災情
而是銷售長紅

感覺ELANTRA這一代是非常優的產品
過去的ELANTRA根本比不上
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