再加上官網上頭有預約試乘可以抽獎的活動
於是就登錄了一下
蠻幸運的就有業代星期五通知我週末可以去試乘一下
不知道是不是週末
去門市的時候看到還蠻多人去看Elantra
在排試駕時還小等了一下
於是就開始來研究一下展示車
駕駛坐看起來蠻大的 皮椅坐起來也很舒適
方向盤的皮面握起來也很紮實
不過上面一堆按鈕讓人看了蠻頭昏的
金屬踏板看起來很帥氣 加分
中控台的設計看起來功能很豐富
想要學會所有的功能應該要花一點時間
雙環式的儀錶板
左邊是轉速 右邊是時速
中間是其他資訊
這台展示車是旗艦版的
所有有配置天窗
不過老實說 不是很喜歡這種小小的天窗
還是像ix35那種全景式天窗比較有爽度
中控台後面的扶手
打開還有不少置物空間
排檔板上方的小格子裡也有點菸器
還有外接usb和aux可以連接音樂播放器和手機
覺得Elantra這台車的外觀設計真的沒話說
看到車身線條的配置
應該大部份的人都會喜歡
至於車內空間方面
以1.8升這個等級來看
Elantra的表現應該也是同級車數一數二的
甚至還可以和2.0等級的車款來競爭了
在等了一回會
終於輪到我實際試乘了
在開始體驗之前
業代會先把車開出去一小段
介紹一下試車的路線
大概就是在門市附近繞一下
時間大概是10分鐘左右
雖然有點短
不過以體驗來說算是足夠了
坐在駕駛坐上的感覺很不錯
前檔的視野很清晰
左右後視鏡雖然不大
但視角算是蠻寬廣的
比較不習慣的就是後照鏡有點小
不過業代是說
這樣的設計是配合後車窗的尺寸
在動力輸出方面
我自己不是開車很猛的那種
不過油門稍稍踩下踏板時
轉速提高時明顯可以感覺到車子的加速感
方向盤轉動時也很輕
業代說Elantra採用的是電子方向盤
所以手感和傳統的動力方向盤不太一樣
不過試乘一下就結束了
有點讓人意猶未竟的感覺
但最重要的
是希望我能抽到試乘的大獎啊
以上小小心得提供給大家參考一下
週末沒事可以去看個車
當作休閒活動也很不錯
