經過好一陣子的明查暗訪,發現台灣的商用車市場真是特殊,本想買台1.75T左右的小車就好了,結果選擇性不是用少可以形容的,是只有一家,~中華車~,1.75T價格卻跟2.7T的得利卡只差幾萬塊,若有領牌的得利卡業績車,價格幾乎是一樣的了,以前還有CP值不低的福特載卡多可以挑,在一牌獨大的情況下,導致商用車價格偏高,先前有去看過三菱認證中古車的掛牌得利卡,開價45.5,一毛錢也不給殺,連東西也沒得送,只好謝謝再連絡囉! 上網做功課後,雖然周邊人一致推舉中華車,說市占率高,一定是有他的原因的,但因年初才幫家裡添購了一台掛牌得利卡,看到時真傻眼,以為我回到小時候了,車格一點也沒變,那絨布座椅的配色也真是一路走來,始終如一,牌檔桿也是跟小時候坐的計程車一樣,迫使我只能越級打怪囉‧

最後挑選周遭人人等看我笑話的現代PORTER囉,3.25T,6速手排,車室空間大,柴油渦輪,能坐三人,雖不能超載,但看在他一公升可以跑10KM的分上,成交價格卻只高得利卡幾萬元,對重視CP值的我只能用滿意來形容,話說夠多了,請賞圖囉!

【開箱】冷門小貨車 小霸王駕到
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開不到30公里就被巨型跳石擊中,心都快碎了‧
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普通的尾燈組,夜間辨識度還不錯‧
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超小的13吋輪胎,但好處是車斗低,上料方便‧
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車斗挺深的,不用擔心小東西會跳出去‧
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深度有38CM左右‧
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頭頂有個可以立起來的擋料架,放長料挺方便的‧
【開箱】冷門小貨車 小霸王駕到
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排擋桿還不錯看‧以貨車來講‧
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粗人專用的方型置杯架‧
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市場上鍍膜價格也是太瞎了,從4000到20000都有,衡量過風險考量,只好買999的鍍膜套組來試,效果請大家幫忙看囉,3天後又鍍了一次,心理作用讓我覺得灰塵好像真的不太會吸附在烤漆上‧
【開箱】冷門小貨車 小霸王駕到
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後來亂買的配件,DIY太HIGH了,裝前忘了拍照,補開盒子‧
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走線中,不知怎麼撐住向下掉的引擎蓋,所以用PVC管先頂著先‧
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倒車雷達跟CCD倒車鏡頭‧
【開箱】冷門小貨車 小霸王駕到
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倒車鏡頭畫質還不錯,尤其是在無光源的地方,搭配原廠的倒車燈,從此不用怕哈比人躲在車後尋寶啦!
【開箱】冷門小貨車 小霸王駕到
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最後總結一下,怎麼好像都沒缺點呢!因為瑕不掩瑜,真要說的話,只有後照鏡沒電動還要手動調整,不太習慣,排檔桿後的杯座設計太蠢,除了養樂多以外的瓶子放進去,你就只能打135檔,打246會卡住‧可能是為了自排款設計的吧‧

最後放上新舊貨車合照
【開箱】冷門小貨車 小霸王駕到
沒辦法,獨大就是這樣,但3.5T的市場有慢慢被侵蝕,尤其是現代跟KIA這兩台的價格,真的算不錯了..

不過我怎麼覺得你的車牌有遮跟沒遮一樣...

edence wrote:
經過好一陣子的明查暗訪,發現台灣的商用車市場真是特殊,


恭喜版大牽新車~但是標題有點太自貶了(路上超多小霸王的)~

我之前也是堅達3.5和中華1.75在比較,價格差超多的~

畢竟家裡有2台堅達,對他的印象不錯~

後來不小心經過現代看到這台,進去試乘了一下隔天就買了(價錢便宜,CP值還在試驗中~

優點是:便宜、省油(約10KM/L)、有力(turbo)、乘坐舒適、車頭有多一尺的雜物堆放區

缺點是:車斗真的不能載太重,它彎曲的角度會讓你很害怕(小霸王40包水泥、堅達80包水泥)~

現在我的小白已經4年多了、5萬5千公里,沒啥毛病依然輕巧迅速~

雖然大家說韓國車撐不過5年,但我覺得只要定期保養,其實車子不會像大家說的那麼可怕~

繼續朝下一個5年邁進吧!小白~
小霸王比上得利卡是真的玩勝....
不過在貨車界3.25T屬比較小一些,載個東西就超載了.....
我比較那悶後輪怎麼不做跟前輪一樣大阿
推一下,不知道乘坐空間如何?我開公司的得利卡總覺得車頂很低。XD
台灣國產車廠是普遍認為商用車不好賺嗎?雖說3.5T也有HINO跟ISUZU在做,但是小發財只剩中華跟鈴木,1.75想一想,真的只剩中華了。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
哈哈。其實我覺得車牌沒啥好遮的說,就用手機的塗鴨亂塗一下,有人知道輪胎可以改大嗎?
乘坐空間算很舒適的,跟公司的得力卡跟載卡多比,載卡多坐三人中間的人還會被阿魯把,小霸王駕駛的椅背可後傾,目前打算改裝個太陽能順風板,在車上休息就更舒適了。
edence wrote:
哈哈。其實我覺得車牌...(恕刪)

13吋其實已經是升級過的,以前是標配12吋,跟勁戰一樣小=.=

我目前開的是雙生車卡旺,舊車剛好也是得利卡,當初也有考慮小霸王,一度差點入手


相對大輪子,小輪也有小輪的優點,個人是不建議再加大,屁股太翹很難開。
那可以前後輪胎全換嗎?雖然我現在還蠻喜歡小輪子的說。 哈哈

edence wrote:
哈哈。其實我覺得車牌沒啥好遮的說,就用手機的塗鴨亂塗一下,有人知道輪胎可以改大嗎?...(恕刪)


後雙輪小胎 主要是降低車斗高度,方便上下貨

雙小胎乘載力會比大單胎還能耐重(胎沒用錯的話)而且萬一其中一個胎壓偏低的時候,可以稍微撐一下(但是還是盡快換,生命是自己的)

改大胎,前輪高度也要跟著調高,或是找看看有沒有適合的15吋圈跟荷重胎(車高不至於差太多)
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