小弟新手上路,接手長輩的一台06年的Matrix,里程數17萬。假日宜蘭台北、宜蘭市區出沒練車。前幾天結算油耗,每公升約4.5km...。長輩說他們有按里程換油保養,但是此油耗是小弟google到的五折...。

不曉得版上有開Matrix的油耗狀目前如何?對於油耗改善有沒有可以建議的方向?


謝謝!
文章關鍵字
我的是05年的大M(1.8),行駛里程約有13.5萬km了~
市區油耗還有8~9km/L(夏天)、9~10km/L(冬天).....
對於油耗...只能麻痺自己
家中有一部06年1.8. 市區一公升約跑7公里.高速約11公里.油耗跟2千CC.1.6頓重的車一樣.個人認為韓國車除了外型和售價.真的沒什麼可取的.
cjcmt wrote:
小弟新手上路,接手長...(恕刪)
小弟也開過這一台,不過是買1.6的
當時辦到好也不到50萬

空間大是優點 油耗卻是難看

怎樣開到最省油的境界

1.不常開冷氣
2.加95或98的汽油
3.機油按時更換
4.小力一點踩

這台真的是很勇
因為比較重,油耗不太好看
但真的是很安全的一台車

換掉時,還被老婆唸說 Matrix空間坐起來比較舒服
本人開5年
小惡魔是讓人敗家的小惡魔! >
家中有一部06年1.8. 市區一公升約跑7公里.高速約11公里.油耗跟2千CC.1.6頓重的車一樣.個人認為韓國車除了外型和售價.真的沒什麼可取的

心有戚戚焉
我親戚有一部,常聽他們抱怨太耗油,說跟另一部MAZDA MPV一樣
問我要不要收?...拜託! 都這樣抱怨它了,且那外觀又...(抱歉! 如果您以後買了的話)

勸退
我家的保姆車是2004 大M
幾乎都老婆市區開短程,很少上高速公路
平均約8公里/公升
跑過幾次純高速 約有 14公里/公升
這車屬於現代廠的舊車款,引擎跟變速箱用的是三菱的舊技術
舊款三菱車有聽過省油嗎??
省油不是這車強項
空間加上短車身在市區的便利性是最大的優點,
後座有滑軌可以前後移動座椅是正統休旅車級的標準配備
很多號稱RV功能的小車都沒有這配備,功能性與舒適性就差很多
上個月去看N牌1.6L的L車
除了油耗大勝,多2SRS,其他部分也沒比現在的大M強..(喔,有啦,行李箱比較大..)
換車一事老婆小孩都投反對票
頓時打消換車念頭
反正除了油耗(跑短程,一個月頂多2桶油),其他表現都不錯,冷氣也夠冷,保養維修也便宜,
繼續撐著開
等柴油版4代CARENS

cjcmt wrote:
小弟新手上路,接手長...(恕刪)

不知您的車是1.6L還是1.8L
這車空重就超過1.3噸,加上老4速自排,會省油才有鬼
我機油改用5W30之後,比以前的10W40改善一點
另外就看個人的開車習慣了..
同一部車,相同用車環境,我開跟我老婆開1公升可以差1公里~1.5公里
開車習慣,只能看個人修行了...
我是05年1.6行駛里程30萬.純市區一公升7.高速一公升16.
cjcmt wrote:
小弟新手上路,接手長...(恕刪)


一公升跑4.5公里
這樣換算一桶40公升油只跑180公里
感覺不太正常

我的Matrix在2014年11月滿十年
里程數為22萬公里
按照01懂車的車手來說
現代汽車在每五年及五萬公里都要掛點一次來算
這台車已經死掉四次

接下來談正事
以下是我的油耗整理,從2010開始統計
2010年20914公里 1945公升-平均10.75
2011年21247公里 1711公升-平均12.4
2012年20703公里 1776公升-平均11.65
2013年20073公里 1736公升-平均11.56
2014年1月到七月
14672公里 1315公升-平均11.15

至於省油方法整理及使用建議
1.冷氣問題
夏季開車時把空調切成內循環可省一點點壓縮機消耗的作功

2.引擎機油使用5W30係數-這是現代汽車原廠使用說明書的建議
至於南陽保養廠是使用5W50
我是去Costco買美浮0W40機油自備機油給原廠換
2011年開始使用,計算每公升可多跑1公里
現在Costco有出產0W20的,不知有沒有前賢使用過

3.引擎機油超加,保養時可能會發生機油沒漏乾淨
5000公里保養如果再直接開三瓶加上
或著10000公里直接倒入四瓶機油,可能會有機油超加問題
因為1.6引擎是加3.5瓶即可
這點在保養完成時,請維修人員量機油液位給您確認即可
如果自行檢查,在車子引擎達到工作溫度(水溫表在中間時)
熄火五分鐘,抽出機油尺,在H及L中間即正常

4.變速箱油超加
這點在保養完成時,請維修人員量機油液位給您確認即可
如果自行檢查,車子引擎在工作溫度以下
不要熄火,引擎怠速運轉
拉起手剎車並把排檔桿從“P” 移到“R”、“N”、“D”、“2”、“L”
然後回到 “N” 或 “P”
抽出變速箱油尺,在Hot兩點中間即正常

5.胎壓不足
因為車重比較重,輪胎寬度185cm
所以胎壓會比豐田車系高,如ALTIS或RAV-4
如果輪胎行照經驗灌氣可能只到30PSI左右
1.6輪胎規格是185/65/R14
正常胎壓是33-36PSI,
去腳踏車行買一隻附壓力表的手動打氣筒
每兩周檢查一次胎壓即可
個人使用經驗灌飽至36PSI,2周後會自己下降至34PSI
我在今年5/21換輪胎,輪胎行只灌到30PSI
新輪胎第一桶油耗是每公升10.4公里
所以灌飽一點每公升可多跑1公里左右

6.換省油胎
之前換普利司通EP-100A
這組我在2011年使用至今年五月
計算每公升只多跑0.4公里左右
但目前185/65/R14已停產,
換回最便宜輪胎

7.中油自助加油
每公升便宜0.8元
一桶油40公升便宜32元
32元約0.9公升汽油,可多跑10公里左右

8.加油時間
加油是以體積計算,而不是重量計算
在氣溫低時,同樣體積下重量會較重
這是比容計算的問題
而汽油熱值是以重量計算
冬天加油會比較划算
而夏天要在清晨太陽剛出來時加油

9.冬季比夏季省油
這是引擎工作溫度與排熱溫度差
關係到效率,溫度差越大效率越好
在引擎工作溫度不變下
天氣越冷,車越有力
所以這點要麻煩冬天再測一次油耗給大家參考

10.改動力晶片
這點是要花錢的,
個人是大概2005年在摩斯國際施工的
至於摩斯國際還在不在就不得而知了
價格上我猜現在應該比我當初花的錢還便宜到不行
而改動力晶片地目的是改供油電腦程式,
施工是拆下電腦重灌軟體,1小時內完工
所以現在應該是灌一台賺一台
完工後會增加一點引擎扭力及馬力
變速箱會延後換檔
剛開始會有起步輕快有力的感覺
不過不久就會習慣麻痺
缺點是引擎聲會變大,會有點吵
這點也是不久就會麻痺
至於會不會省油,當時沒統計,就不得而知

11.車子四輪定位問題
這要上機器檢查前束,如果前束跑掉是會異常耗油

我最佳油耗也是有跑到每公升16km
僅只一次
好像是某一年過年
晚上11點從基隆出發
成功一路加油至油槍跳起後直奔豐原
高速公路車多不塞,維持在表速100上下
不開冷氣,東北季風加持下
到達豐原,隔日加油到油槍跳起,
就有16

以上整理,請參考



kinglan wrote:
一公升跑4.5公里這...(恕刪)

1公升跑4.5KM實在有點不正常,公司很多的同事都開這台,說這台再不省油也頂多到8.8左右。
4.5L 是實在有點誇張。有些建議給您參考:
1.檢查煞車來令,她曾發生過,修完後車子變輕快很多,油耗也恢復正常。
2.檢查冷排是否塞住,壓縮機掛點。這程發生過!清洗跟換新之後,就好很多。(但沒說油耗是否變好!)

建議您過手前先去檢查一下!
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...
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