南陽換總經理,總經理竟然是台本的前高層

如題

南陽換總經理,總經理竟然是台本的前高層
放心吧, 如果歪H要當正H賣, 南陽跟歪H兩個都死得更快, 歪H現在還沒有大量忠實信仰"本質"的信徒.


呵呵~~最厲害的是 起亞要再繼續賣..總經理 是南陽換掉的這一個...這幾廠都GG了!!

kinglan wrote:
南陽實業,於10月3...(恕刪)

現代跟本田的銷售量還是有差
價格應該不會那麼死

kinglan wrote:
南陽實業,於10月3...(恕刪)

其實我一直覺得
誰來當老闆、誰當是哪間公司高層
跟我們消費者其實沒太大直接關係

當然
如果他上任之後的改變是好的
這才是最有影響的地方
台灣本田近年輝煌政績
1.國產車價格當進口車賣
2.不二價政策
3.教育消費者對要對品牌有愛
4.保養維修費用價格比和泰高

我想你提出的這4點應該不是他的"政績",所以才"榮昇"到一個他可以主導的公司去。有時上頭錯誤的決策,下面的人要扛起來,唉...沒親身體會是不會懂的。
其實應該說回家才對
以前效力於南陽,去台本留學後,再度回歸南陽.
MATRIX 1.6老了
10年23萬公里都在原廠保養

換車的口袋名單IX35 VGT 4WD 尊貴沒了
拿掉4WD,加到六氣囊加1萬
這到底是漲價還是搶劫
也賺太大了吧
而山土匪老婆又嫌太大台

近期保養小姐說等明年I-care卡到期就沒85折的優惠
荷包又要縮水
下一台車會不會再是南陽的客戶只能看總經理的表現
很好啊!先把維修部門整頓好!
不然自己招牌都快自己家被砸了
本田的維修廠應該比南陽好很多
kinglan wrote:MATRIX 1.6老了 10年23萬公...(恕刪)


為什麼那麼在意4WD..
柴油扭力40公斤那麼夠了,多4WD不是比較耗油嗎?
如果真那麼在意改款的6氣囊,
你可以買舊款的阿,
上次去新時代問價,
業代說舊款ix35還可以折8萬勒
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