本來就有在意Santa fe 貴族版( 空車價105W) , 剛好 01 網友 PM 現代的業代 ,就打電話去問 .

業代說有只有跑 2xx km Santa fe 皇家版要賣 110W 可議 , (本以為是試乘車之類的)

就相約看一下車,結果是在現代湖口零件整備中心看車..非展間看車

行照是 2014/09 出廠 2014/12/21 領牌(業代說是現代協力廠商 ,用員工價打9.2折購買)不知何因

2014/12/30 又過戶到業代名下 .

當下覺絕得案情不簡單 , 就回業代要回家在考慮一下 ..

請問新車落地二手價約折多少.上訴情形是歸類何種案情,還請賜教一下 ..thx
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從價差的問題來說 基本上可能有幾個原因
1.所謂"員工價" 猜測大概是不只9.2折
2.這是台跨年度的二手車
3.當初整台車就只是交空車(可能沒配件 隔熱紙 保險等)

至於為什麼車子又回到業務手中...
這真的很奇怪
正常是錢拿到,車才出去

所以猜測可能是本來就已經是領牌車了
(上述這部分可以查看看有沒有過戶重新領牌就知道了)
之後以員工價出售出去給協力廠商
後來協力廠商因某些因素退車不買了
這車才又回到當初進行領牌程序的業務身上


如果真是在業務本人名下的話...
這台車目前有貸款的可能性應該不低
就像有些二手車商也是貸款把車收進來的


總而言之就是先問領牌和過戶的紀錄
之後再確認里程數和是否為試乘車
至於折價部分 跟在二手車交易網的比起來是有更便宜一點
所以還要再看看車上應該有的配件齊不齊全

Dynames wrote:
1.所謂"員工價" 猜測大概是不只9.2折
2.這是台跨年度的二手車
3.當初整台車就只是交空車(可能沒配件 隔熱紙 保險等)
至於為什麼車子又回到業務手中...
這真的很奇怪
正常是錢拿到,車才出去


那車有裝側踏 , 第三排座椅 ,隔熱紙

怕可能的狀況,是就車子有瑕疪,賣車時被買主退貨後 就是車子有瑕疪,維修過就只能當領牌車來賣
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