目前哩程至今天17XX KM
相關的開箱文真的很少
希望剛好有興趣的各位有機會機會交流跟小霸王或卡旺有關的資訊
現在小弟剛回鄉務農極需1台貨車
小至中華菱利.
SUZUKI的SUPER CARRY.
大至HINO.Canter.(買1台=買2台小霸王)
小弟大概都看了一遍
鎖定65萬~80萬這個價位區間
只好跟HINO.Canter say good-bye了~
菱利跟SUPER Carry也因為小弟愛上柴油的低轉速高扭力也BYE-BYE了
只剩下小霸王跟卡旺可以選
2台系出同門好像沒什麼好比較的
但是卡旺硬生生的就是多了小霸王10萬起跳
當然~羊毛出在羊身上
卡旺是韓國原裝(台灣保護國產產業.但是嚴董百萬車卻難以入手)
卡旺箱體有大1點點跟大好多點可以選(駕駛座還可以往後傾.長途中休息的好幫手)
卡旺的車斗床是鐵床，小霸王是南陽自製木床(我的小霸王車斗的接點已開始生繡)
卡旺的藍色是深質感藍.小霸王是淺淺的出殯藍
所以小弟的小霸王下訂前只剩白色可以決擇
由於之前曾經任職南陽營業員
但是我媽沒看過小霸王長怎樣
只好載她去就近的展間看一下
看完他沒意見
我就打電話給台北民生所的老前輩
電話中只告知
我要買POTER.白色.3片隔熱紙.強制險.意外險.台北領牌.南部交車~報價
基於交情我知道這台車讓老前輩的薪水不會多1元以上
甚至他老人家還要營業所跟分公司1樓2樓跑來跑去的折磨他老人家
只是剛好碰上農曆年前公司辦的champion競賽活動
在公司結算名次前快快領牌.
讓老前輩多一個出國去玩的機會小弟當然盡可能的配合
最後選擇小霸王是因為
他比卡旺少支出了10萬以上
車斗萬一撐不到12年以上~等他10歲再換個車斗就好
原廠保修據點還是現代的比KIA多了幾間(雲林北港有現代特約廠)
自備TOTAL MC3 5W30回廠更換.工資合理.保養方便.
省錢大作戰.確定入手前小弟專程辦了1張台塑聯名卡.
因為台塑的柴油含硫量確實比中油的低
排出來的味道真的沒中油那麼的臭
現在家中另外一台轎車也都是去台塑自助加油(每公升再便宜1.8-2元)
5期POTER是6速手排
商業用車折舊率低
我當然買新車
我實在找不到什麼理由不入手陪我創造田園人生~
