500分

樓主

個人積分：500分

文章編號：59933622

要買2016 新Tuson的準車主請多等等....

我自己是兩代tuson車主，但在南陽未引進新款的1.6t引擎＋7速自手排，我是不可能買單！
南陽高層追求獲利率的考量很清楚，拿2.0MPi舊引擎＋6速舊傳動來降低入門價格我是沒意見，但至少要給消費者選擇新引擎新傳動的權利吧？明明新世代引擎有馬力，有稅金優勢，但搞這種擠牙膏式的升級讓人無言，也請有意買新tuson的多等等，給南陽多一些加速升級的壓力！

要買2016 新Tuson的準車主請多等等....

2016-04-21 10:53 #1

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a49432111

52分

2樓

a49432111

個人積分：52分

文章編號：59933772

1.6T 是配7速DCT 自手排好嗎? 拜託稿請處. 他是雙離合器.

如果DSG 跟 PS 變速箱還讓你想買雙離合器那你就買吧.

1.6T 近來賣到99.9 你要買嗎?

RAV4 2.0也不是缸內直噴也是在銷庫存.

商人在意的是利潤.

但是他願意下放6SRS +ESP +HAS 很棒啊 86萬.

你自己看看現在的國產車賣的價格你在算一下折價

算你折價8萬元好了.

所有國產94萬元左右車子哪一台有這些配備.

怎麼不嫌貴?

國產車只有FORD賣新引擎你願意買嗎?

L牌引擎比別人差車價也比別人貴.

只能說選你自己愛的.都沒有喜歡的麻煩上1A2B.

https://www.youtube.com/user/roger751007/videos?vi

edwardkao

16分

3樓

edwardkao

個人積分：16分

文章編號：59933947

總歸一句話就生產過剩了!
舊引擎工廠的生產線還在生產
只好給個新車殼,裝顆舊引擎
賣給在意外觀內裝但不在意引擎世代的客戶

edward

TOKI

7分

4樓

TOKI

個人積分：7分

文章編號：59933972

pohsuan wrote:
我自己是兩代tuson...(恕刪)

所以有確定是2.0MPi不是2.0GDi了嗎?

若是真的，這就真的很不可取了...
不過目前不是僅有確定接單價與主要配備表嗎?
謝謝

AVLIFE returns

664分

5樓

AVLIFE returns

個人積分：664分

文章編號：59934001

就算沒1.6T那顆,
不然最差也可以跟森納美一樣拿些1.7 evgt引擎吧...

韓國版有以下3種引擎

AEB系統也不見啦!

其它什麼四色內裝, 通風座椅...當然也都沒了.

音響更別提了, 115萬等級才有"後視鏡"倒車顯影...這是什麼鬼東西?

真的是

南陽拿手的稀有化戰術又先成功一半了.

enjoymylife88

960分

6樓

enjoymylife88

個人積分：960分

文章編號：59934116

你不知道..1.6T大陸售價就高達120萬台幣
大陸的新車價格不管哪一廠牌，普遍又比台灣便宜
所以大陸賣120萬台幣，你覺得來到台灣就算多個5萬賣125萬你會買嗎?
車商心裡有數，韓系車在台灣本來就不好賣了，更別說一台Tucson賣這種價位，更不可能有人買...
進了之後不但賣不出去還有一堆酸民開始再酸：韓國車中小型SUV要賣到125萬啊?!

pohsuan

500分

樓主

pohsuan

個人積分：500分

文章編號：59934123

a49432111 wrote:
1.6T 是配7速DCT 自手排好嗎?

1.6T 近來賣到99.9 你要買嗎?...(恕刪)

拜託回文也請看仔細，什麼叫消費者選擇的權利？柴油款賣到115萬，99.9萬的1.6T為什麼不能賣？
南陽高層追求獲利率的考量很清楚，拿2.0MPi舊引擎＋6速舊傳動來降低入門價格我是沒意見，但至少要給消費者選擇新引擎新傳動的權利吧？

a49432111 wrote: 但是他願意下放6SRS +ESP +HAS 很棒啊 86萬.

你自己看看現在的國產車賣的價格你在算一下折價

算你折價8萬元好了.

所有國產94萬元左右車子哪一台有這些配備.

怎麼不嫌貴?...(恕刪)

我在說A 你在說B, 請搞清楚我的重點，我有嫌6SRS +ESP +HAS不好？賣86萬很貴？

wayne36183512

4591分

8樓

wayne36183512

個人積分：4591分

文章編號：59934208

請告知哪一間國產車不是這樣???

TOYOTA YARIS/VIOS改款多時也是今年才有CVT變速箱，還是只配雙安氣囊

HONDA CRV的地球夢引擎4.5代出來也只剩"白日夢"配5AT變速

三菱連原廠都不支援了，只能舊款車"舊瓶裝新酒"--->EX：COLT PLUS籃球風，海洋風.....

FORD算是有誠意，新變速箱FOCUS MK3改款馬上用--->結果咧???也是妥善率被炮最兇的

MAZDA 也是全面進口後，價格拉高後。各項配備才勉強跟上國際的腳步

NISSAN 一台MARCH可以不大改從1993賣到2008。堪稱車界的奇蹟咧!

說穿了!!一切還是市場取向。

曲高和寡最後吃虧的還是自己。

AVLIFE returns

664分

9樓

AVLIFE returns

個人積分：664分

文章編號：59934240

wayne36183512 wrote:
曲高和寡最後吃虧的還是自己。

沒錯, 所以南陽在台灣銷售排名越來越差.
幾年前還可以偶爾排到前五大,
如今不僅大輸進口雙B, 連前十大都快站不住了.
國產車商能賣到這麼差, 證實曲高和寡最後吃虧的還是自己.

配備缺東缺西, 車款引進速度又慢又舊,
銷售數字證明更多台灣人寧可去花大錢去買雙B,LEXUS..., 也懶得買南陽這些舊車舊配備啦!
要買這種缺東缺西舊配置的車, 也還多的是其它品牌可選.
銷售排行當然越來越差!