想開看看到底有沒有網友說得這麼厲害
到了新莊剛停好車業代跑出來問我今天是不是要來看Tucson
從外面看展間人還蠻多的,業代說今天三重有舉辦特別的試乘活動
有RAV4 CRV當然還有自家車Tucson
心想一次試乘滿足三台車款少跑兩家展間超省時
問了住址就自行開車前往
原來不是展間,是現代的交車中心
一到就看到外頭停好兩台”競品”
今日主角之一,濃濃的歐洲風
表明來歷填寫基本資料,就準備出發
原本試駕順序是RAV4->CRV->Tucson
挺心機的,打算把自家車放在最後當壓軸
但回來的時候CRV被另外一組試駕乘客開走
所以順序變成RAV4->Tucson->CRV
TOYOTA RAV4
有一位工作人員在副駕陪伴,三重出發上高架繞一圈回來(為什麼不是接待的妹子~~摔碗)
換我坐後座體驗舒適度
心得
底盤:有點感覺散散的,遇到坑洞彈跳3~5次（看坑洞大小而定）
加速:起步輕快換檔順暢,引擎聲音有點大CVT的通病不予置評
內裝:沒問這台RAV4是什麼等級的,內裝看起來很棒,但實際摸材質有點粗糙
如果類碳纖維飾條能用真的而不是壓花材質肯定有加分效果,很可惜…….
操控:老實說高速跟轉彎有點飄,坐後座稍微有點小暈,難以想像山路會是怎樣
HONDA CRV
底盤:扎實度跟坑洞抑制處理的不錯
加速:重彩很有力,引擎聲音是這三臺車中最安靜的
內裝:都是黑色系內裝,表現算是中規中矩不好也不差,後座發泡棉軟硬剛好,還有後座出風口(加分)
操控:轉彎還是有一定幅度的側傾,但操控的精準度不錯讓我很放心
HYUNDAI Tucson
這次有接待妹子陪,試駕心情突然愉悅許多
底盤:很穩,就是一個字”穩”,小坑洞只彈一次就停了,大一點的坑洞差不多兩次,根本韓皮歐骨
加速:有三個模式可以選,當從ECO模式轉到SPORT時….加速力道明顯變強而且很有力,但引擎聲比CRV大聲一點
內裝:軟質塑膠,皮革,鍍鉻飾條….質感比另外兩台好很多,一樣有後座出風口(加分)
操控:轉彎超級穩,沒什麼感覺到側傾
結語:
這三台休旅車先前都沒有開過的經驗,今天都是第一次,所以自認講的內容很客觀
RAV4:開起來沒有進口車的感覺,底盤內裝操控的比另外兩台來的弱
CRV:國產休旅之王當之無愧,綜合表現都很有水準,但略嫌保守
Tucson:品牌形象難敵雙田,但也是國產品牌中進步幅度最大的車廠,這次新上市的Tucson相當有競爭力
心得就寫到這,希望大家可以理性討論
相信開過Tucson的人心得感想應該跟我差不多
還沒試駕過的人有空可以去開開看,真心推薦
但建議可以先試其他休旅車再來試Tucson,感受會比較明顯
