一、試駕說明
二、Tucson特色
三、現代汽車品牌形象館
四、試駕心得
年度暢銷的SUV 現代汽車 HYUNDAI 世界跑旅新革命ALL NEW TUCSON已於5月12日發表，本車由HYUNDAI德國首席設計師Peter Schreyer淬練打造，新世代ALL NEW TUCSON以歐洲的時尚外型，採用來自德國的SACHS避震器，源自德國的精準調校、德國性能操控與安全防護，拿到無數國際設計獎項、EURO NCAP 五顆星安全評鑑最高殊榮。
一、試駕說明
本次試駕的是 柴油 旗艦4WD
◆試駕路線：台北出發→宜蘭-金車城堡咖啡
▼試駕當天SG說明試駕路線
▼ALL NEW TUCSON展示車
▼去程走國道5號
▼去程走國道5號中間會歷經國道和往宜蘭城堡咖啡的山路
▼去程體驗路段 AB內湖到國道的高速、C頭城交流道到宜蘭-金車城堡咖啡市區和山路
▼回程體驗路段並安排二段拍照場景
二、Tucson特色
1.ALL NEW TUCSON擁有銳利、強悍且富科技質感的雙LED頭燈+LED定位燈眉，提供車主更寬廣明亮的照明視野。
2.ALL NEW TUCSON的全景式天窗為同級最大 125x76 cm，給予乘坐者有如敞篷車的乘駕體驗。
3.ALL NEW TUCSON採用來自德國的SACHS避震器，源自德國的精準調校，成功征服最具險惡的德國紐柏林賽道。
4.ALL NEW TUCSON全車系標配 DRIVE MODE 多重駕馭模式，可依照您的心情或路況，自由更換Sport、Normal或ECO等模式，讓您的乘駕體驗更靈活、充滿樂趣。
5.ALL NEW TUCSON 搭載2.0 eVGT柴油引擎，擁有同級最大動力馬力185ps/扭力41.0kgm，更可在低轉速1,750rpm全速啟動，提供隨傳隨到的強悍爆發力。
6.擁有2016 IIHS Top Safety Pick+殊榮，TUCSON為車壇訂下安全新標準，除了用51%的AHSS先進高剛性鋼材打造外，ALL NEW TUCSON 全車系還另外標配 6 SRS氣囊。
7.ALL NEW TUCSON打造世界級安全新標準，搭載同級最完整主動安全科技，除了全車系配備ESP+VSM整合式車身動態管理系統，並且還成功榮獲 EURO NCAP 五顆星安全評鑑。
【車頭】
-->ALL NEW TUCSON擁有銳利、強悍且富科技質感的雙LED頭燈+LED定位燈眉，提供車主更寬廣明亮的照明視野。
▼先來二個SG和ALL NEW TUCSON的組圖
▼科技質感的雙LED頭燈
▼ALL NEW TUCSON的雙LED頭燈
▼ALL NEW TUCSON的雙LED頭燈近拍
▼ALL NEW TUCSON另一側照片
▼再來二張SG和ALL NEW TUCSON車頭照
▼試駕的4台ALL NEW TUCSON
【全景式天窗】
-->ALL NEW TUCSON的全景式天窗為同級最大 125x76 cm，給予乘坐者有如敞篷車的乘駕體驗。
▼SG從超級大的全景式天窗爬出來囉~~2張
▼ALL NEW TUCSON的全景式天窗為同級最大 125x76 cm
▼實際拍ALL NEW TUCSON的全景式天窗~~3張
▼ALL NEW TUCSON的全景式天窗影片
▼同場加映從ALL NEW TUCSON的全景式天窗拍SG~~~2張。鼠鼠有練過小朋友不要學啊XD
【空間】
-->ALL NEW TUCSON擁有操控最直覺的感應式電動尾門，身上的Smart key靠近尾門時(於限制範圍內)，尾門便會全自動開啟。
-->ALL NEW TUCSON擁有更加充裕的行李箱空間，後座椅背更有有多段可調功能，可以讓後座乘客也能輕鬆找到最適合的坐姿
-->ALL NEW TUCSON全車系標配 DRIVE MODE 多重駕馭模式，可依照您的心情或路況，自由更換Sport、Normal或ECO等模式，讓您的乘駕體驗更靈活、充滿樂趣。
▼首先當然先把SG裝在後車箱(大誤)
▼17段可調的後座背椅，實際試坐幾乎可以半躺的方式爽度破表啊
▼感應式電動尾門
▼ALL NEW TUCSON的儀表板可顯示里程、氣溫，和車門開啟....等資訊
▼空調和音響系統
▼方向盤整合控制左
▼方向盤整合控制右
▼駕駛門的控制
EPB電子式手煞車 + Auto Hold 自動駐車系統
比照歐洲豪華品牌，ALL NEW TUCSON搭載了EPB電子式手煞車以及Auto Hold 自動駐車系統
▼EPB電子式手煞車 + Auto Hold 自動駐車系統
▼SG坐在駕駛座
▼SG真的在後車箱啦...私房照1
▼SG真的在後車箱啦...私房照2
▼SG真的在後車箱啦...私房照3
▼可以把後排乘客座椅放下來增加載貨空間
▼SG座在後座照片3張
【車尾】
車尾的設計充滿著時尚感
▼先來二張SG和ALL NEW TUCSON屁股碰屁股的照片~~~哈
▼ALL NEW TUCSON和各家車種的比較圖
▼這台就是我這次的試駕車
▼這次所有試駕的車子屁股排排站
▼車尾圓圓der
▼LED 光條式尾燈組
▼LED 光條式尾燈組近拍
▼LED 光條式尾燈組影片
▼車門下方貼有防小石貼皮
【安全】
-->擁有2016 IIHS Top Safety Pick+殊榮，TUCSON為車壇訂下安全新標準，除了用51%的AHSS先進高剛性鋼材打造外，ALL NEW TUCSON 全車系還另外標配 6 SRS氣囊。
-->ALL NEW TUCSON打造世界級安全新標準，搭載同級最完整主動安全科技，除了全車系配備ESP+VSM整合式車身動態管理系統，並且還成功榮獲 EURO NCAP 五顆星安全評鑑。
▼ALL NEW TUCSON有同級唯一的最先進安全配備 BSD、LCA、RCTA
▼美國、歐洲、澳洲等世界三大安全認證
▼世界安全等級、同級最高安全標準
▼主被動安全 6SRS+ESP
▼車體鋼性超越德國VW競品
為了提高行車安全，ALL NEW TUCSON所搭載的BSD盲點偵測警示系統會自動偵測左右兩側及後方來車，
並主動提醒駕駛者，避免因視線死角所造成不必要的意外。
▼BSD盲點偵測警示系統
整合倒車顯影功能，並可自動調整車後方的反射光，防止駕駛受後方強光照射產生眩目，提高夜間行車安全
▼後視鏡倒車顯影/電子防眩後視鏡口
▼後視鏡倒車顯影
【研發設計】
-->ALL NEW TUCSON採用來自德國的SACHS避震器，源自德國的精準調校，成功征服最具險惡的德國紐柏林賽道。
-->ALL NEW TUCSON 搭載2.0 eVGT柴油引擎，擁有同級最大動力馬力185ps/扭力41.0kgm，更可在低轉速1,750rpm全速啟動，提供隨傳隨到的強悍爆發力。
由世界車壇三大設計傳奇之一，HYUNDAI德國首席設計師Peter Schreyer淬練打造。 ALL NEW TUCSON的銳利燈眉，直視全球設計的最高殿堂─榮獲德國iF設計大獎； 精緻的線條，綻放世界卓越設計的風範─榮獲芝加哥Good Design；
揉合高端造車匠藝與跑格運動化元素，極致完美。只要視野所及，實力必能抵達。
▼Peter Schreyer
▼德國頂尖設計團隊
▼德制底盤科技
▼同級最大動力--搭載2.0 eVGT柴油引擎，擁有同級最大動力馬力185ps/扭力41.0kgm
▼柴油動力科技
▼德國法蘭克福設計中心
三、現代汽車品牌形象館
三陽旗下南陽汽車總代理韓國現代（HYUNDAI），積極布局台灣市場，全新現代汽車品牌形象館（HYUNDAI MOTOR PLAZA）今於未來總部地點1樓開幕，成為原廠在海外第1個品牌形象館。(引用自蘋果日報2015.12.10 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20151210/750270/)
品牌形象館的設計包含了幾個特色：
-->科技性能區
「N」性能品牌是HYUNDAI科技與性能的展現。傾注集團設計工藝優勢以及國際賽事致勝的性能研發經驗，前BMW資深性能工程專家Albert Biermann領軍與地球上最嚴峻車輛測試場地-德國紐柏林賽道開發基地，「N」實現HYUNDAI挑戰頂尖性能領域企圖心，也是開啟全品牌車款邁向熱血性能、更有駕馭樂趣新指標。開幕期間主要展示有HYUNDAI i20 WRC 與 「N」性能品牌周邊商品。
除了i20 WRC賽車展示外，更提供了賽道虛擬體驗HYUNDAI VR+ ，進入2014年i20參加德國WRC賽事上的實景畫面，擁有360度全景視角，加上虛擬現實科技的搭配，提供逼真拉力賽車沉浸感，讓消費者坐於館內也能體驗如臨現世界拉力賽現場。
-->品牌故事區
-->汽車圖書館
汽車圖書館是全台唯一以「汽車」為主題並擁有大量館藏的專業圖書館，館內藏書種類包含所有關於汽車的發展史、專業技能、工藝設計、藝術攝影、生活風格與時尚名人。歡迎所有對汽車文化有興趣的消費者來到熱血的汽車世界，並從擁有百年以上的汽車歷史中了解HYUNDAI汽車對於移動科技的創新追求。
-->現代新銳空間
(https://www.hyundai-motor.com.tw/hyundai/News/Entry/144)
還有免費的西雅圖咖啡能享用
四、試駕心得
本次參加ALL NEW TUCSON試駕活動--試駕的是 柴油 旗艦4WD，全程有SG陪伴爽度破表，午餐還享用金車咖啡的套餐，真是身心靈都獲得滿足，以下是我實際試駕的心得感想。
1.柴油引擎擁有同級最大動力馬力185ps/扭力41.0kgm，加上ALL NEW TUCSON的DRIVE MODE 多重駕馭模式 (Standard/Eco/Sport)，當我調到Sport時的馬力輸出真的成為人車一體，油門加速的動能馬上就很有感覺，喜歡貼背感的人可以試試看啊。柴油引擎的部份則是在車內感覺聲音也還好不太大聲，但在車外柴油引擎的聲音比較汽油引擎仍是稍嫌大聲，不過喜歡大馬力的朋友應該還是建議以柴油引擎為首要考量。
2.安全性的部份：Auto Hold 自動駐車系統、後視鏡倒車顯影、BSD盲點偵測警示系統 ，這幾項功能都是頂級車必備的工具，尤其是不太會停車的人後視鏡結合了倒車顯影，讓停車不再是難事。在試駕中也試了HAC上坡起步，在上坡起步的時候，車子會有短暫1到3秒的煞車，真的可以避免車子向後滑，而且還有DBC陡坡緩降輔助系統，在下陡坡時按下按鈕，在不踩油門煞車時可以讓車子維持在8到10公里的速度，可以避免下坡操作不當的意外，非常的方便。
3.外觀設計則是ALL NEW TUCSON的另一大亮點，除了有全景式天窗為同級最大 125x76 cm之外，歐化高階外型設計，外觀運動感及質感是我很喜歡的一點，科技質感的雙LED頭燈，及流線運動化元素正是SUV的精髓所在。
後記側拍---大家都很認真呢~~~
「《HYUNDAI 世界跑旅新革命ALL NEW TUCSON試駕》活動心得分享」
