所以就拉了兩台車做一下比較
價差十萬
綜效馬力ioniq比較有力
至於後懸吊沒有太大的研究，多連桿好還是雙A臂呢?
變速系統也不太相同，一台是六速雙離合器自手排另一台是CVT無段變速
車寬ioniq比較寬
車長跟車高Prius比較好
油耗Prius稍微好一點
Prius多了LED頭燈
ioniq多了很實用的後座出風口
Prius竟然有十只揚聲器…..聽起來應該很爽
衛星導航ioniq就不知道有沒有了，畢竟是韓國原裝進口的
說不定可以加功能
便利配備都差不多，HUD也可以事後加或是含在配件中
一樣是進口車所以主被動安全都有一定的水準(七氣囊、循跡、斜坡起步、ACC、ISOFIX)
不過Ioniq多了AEB自動緊急煞車系統，這個就不太清楚是做啥的
懂得人可以解說一下嗎?是ACC的其中一樣功能嗎?
總結兩台車都不錯，至於外型Ioniq比較好看一些
電池的保固Ioniq為了搶Prius的市場所以保固給的蠻多的
三年不限里程、六大系統五年不限里程、鋰電池八年不限里程(Prius五年或12萬公里保固)
用的是鋰離聚合物電池，鋰電池新品更換的價格則為11.7萬(含工資)
Prius更換電池的價格是多少再請知道的人補充
結論:兩台都是好車，畢竟Prius也上市一段時間獨佔台灣油電車市場所以這時多了一台Ioniq也是一件好事，讓消費者有更多選擇，在外型、內裝、電池、保固Ioniq都做得不錯，有機會也想開開看這台新車開起來到底如何，雙離合器的變速箱用在油電車上開起來加速性如何
