出門無論長短途都非常耗油，而且死角太多又沒有倒車顯影有時候還是會手忙眼亂，常常需要大力關上好幾次的尾門也是暗自不滿了很久
下定決心換一台新的SUV
最終入手了Tucson2.0柴油
最初鎖定了幾台SUV，一天把他看完跟試駕完，最先考量的人神R試駕後覺得最想要的4驅版本要到2.5….就作罷了
CRV雖然很喜歡ACC又是1.5省點稅金，但沒有4驅可以選擇
CX5 4驅超過預算太多，外型大家都說好看但家人就是看不上
現代Tucson原本不在名單內
是在新莊看完馬自達後因為在隔壁而順便逛一逛的意外之喜
首先就是2.0旗艦不需要額外選配的盲點偵測、前後雷達、倒車顯影、電動尾門，這是我淘汰老爺車最重要的點
而4驅搭配彎道循跡帶來的安全性，也是我之所以一直堅持要4驅的原因
再來就是業務強調全車51%以上的高鋼性鋼材，跟強化的車體結構的安全性，全車系都一定有6氣囊作為標配
在安全上的誠意非常足夠!!
最後就是它的售價坐落在預算之內，
如果再加上ACC就更完美了，這麼好用的東西就該列為標配啊
出門幾次之後越開越喜歡，於是趁著外出放風的時候紀錄下疼愛他的這一刻
這是在三重大台北都會公園，旁邊還有知名的橋下夜市
Tucson外型我是覺得中規中矩，耐看派的，自家的車就是越看越喜歡
開起來並不會感到無力，縱使載重也能輕鬆愉快的起步
柴油的扭力跟加速終究不是蓋的?!
在操控上也靈活，在市區低速慢行變換車道時也會覺得車子很輕盈的感覺
有別於一般對於柴油引擎的印象-吵!
Tucson2.0柴油車內相對安靜許多，冷車或是怠速時完全感受不出這台是柴油車
不知道是引擎的因素?還是車內隔音做得不錯
空間上後座沒有網傳的這麼誇張，雖然看起來有點醜就是了
但老婆跟小孩都沒有感覺到不舒適，有冷氣出風口舒適度也可以加個20分
我179 (縮水了) 老婆165，孩子國中女生偏瘦身材身高我不大確定
女孩上國中就會跟爸爸比較疏離是真的
內裝的部分我只想用經典來形容他，哈哈哈哈
原本覺得很重要的全景天窗後來發現其實真的很少抬頭看有點囧
倒車顯影也是因為在後照鏡上太小了，常常讓我在停車時遺忘了它的存在
幾乎都沒在看，靠前後雷達就夠了
韓國車沒有謠傳的這麼的不堪，進步其實非常多
入手之後有跟同開現代的親戚交流
都覺得丟開既定印象選擇一台適合的車比較重要
不論是預算或是配備或是性能，綜合考量才是最實際的
莫要因為品牌的歧見而錯失了一台最適合自己的車
(上圖是迎賓燈，只要鑰匙靠近就會亮起)
要不是這個意外，到現在我都還不知道Hyundai的進步!!
車主們一起來聊聊吧
