good 9 wrote:真的,這叫那些以全車...(恕刪) 老實說身為車主,我還蠻沒感覺的,畢竟我的車依舊有六安啊…而消費者這麼理性,應該會選擇該購買哪一個產品吧!我則是想,如果預算有限的人,會不會購買呢?超經濟性的買家啊…話說我還看過有T牌的社團,有人覺得只是多增加維修保養的費用,甚至氣囊用不到的神邏輯,我可以理解神車為什麼賣的好。
之前買車業代就說了現代注重安全,所以安全配備都不偷,只拿掉跟安全無關的配備,結果現在反而用偷安全配備的方式來降價,那之前的行銷策略跟現在的行銷策略是否衝突?在我看來,即使降價但是配備變差了,也搶不到其他廠牌的客戶啊!(連S3都打不過了)有誠意點就直接全車系降5~10萬,肯定比偷掉安全配備來得有效,別人可以加配備不加價,為何你不能夠直接降價?
zitofang wrote:剛剛看到的訊息,elantra...(恕刪) 我自己就是車主,說真的我無感啦~他現在的59.9這個等級只是多出來的選項Vios、sentra也都有二安阿如果你真的在意安全,他原來的64.9萬的六安版本,或者更高規的等級也都還在沒人強迫你選二安版本吧~會不會管太多了點,真愛這台車,嫌氣囊不夠,64.9萬或者更高階的車還等這你,不用那麼急這麼愛嫌,你怎麼不去幫忙擔心一下vios yaris的車主
Roven318 wrote:之前買車業代就說了現...(恕刪) 你讓我想到一個故事某甲急需借10萬應急,跟A借通電話,A說他能借他2萬。某甲大罵他不是朋友,他需要的是10萬,A卻只借2萬!某甲打給B,B輕鬆答應,借出了10萬!但某甲不知道,A一個月賺1萬5要養三個小孩,而B一個月賺15萬是單身貴族!當要求其他人給予的時候,卻不知道兩邊是否平等的呢?
雖然我不是elantra車主,但是身為ix35的車主也不樂見,這樣的行銷策略(如5樓Roven大大說的)不過在商言商,有人二安還是賣的嚇嚇叫,車廠持續出這樣的車型也不太意外不幸中的大幸至少這只是多出來的,不是拿掉原來的入門款,迫使原來的入門款買家往下沉淪所以我覺得如果原來就可以買到高一階的6安等級的,就直接無視吧!相信消費這會用新台幣告訴車廠他們的答案是什麼?