2014年santafe 2.2柴油車24000的時候原廠通知更換前後煞車來令片
更換完畢 

到達40000回原廠保養 又通知 前煞車來令片快磨完了
請問是這台車太重的關係嗎 導致來令片磨耗快?
請問有人也有這種情況嗎
Chenyichang wrote:
2014年santafe...(恕刪)

如果你常開市區,
遇紅綠燈走走停停,
煞車不斷運作,
加上休旅車比轎車重,
當然來令片就磨的快,
如果你大部分都是開高速公路,
保持車距利用放油門去減速,
那煞車使用的次數低,
自然來令片磨的慢。
來令片需不需要更換,
可以自己準備小手電筒,
照一下鋁圈裡面的煞車卡鉗,
可以經由目測評估來令片的厚度剩多少,
再決定是否要更換,
不一定要完全聽從車廠的建議,
附帶一提,
因為前置引擎,
前來令片的磨損速度是後來令片的兩倍。
Chenyichang wrote:
2014年santafe...(恕刪)

拿個手電筒看一下,是不是真的磨完了...
車重一定有影響,但這里程也太誇張了
可能要請他潤滑一下檢查看卡鉗有沒咬死吧

橘色是來令鐵片,和碟盤之間就是肉。
通常肉會有切溝~溝快磨完或是跟鐵片差不多厚就可以換了~~
除非卡鉗卡死,來令片正常開都五萬起跳.

Chenyichang wrote:
2014年santafe...(恕刪)


大大可以請技師拆下舊的,跟新的比較摩擦面(肉)的高度,通常磨超過2/3,就是剩下1/3以下就可以考慮更換。

以上個人分享。
本人土匪IX45,約45000以上才會到更換時機,但是大多30%市區,70%高速。
FiT三開二萬多保養就換了說,前檔共二千
朋友開歐洲車,他是固定10年換車,煞車皮一定超過十萬才需更換,不知為什麼差那麼多??
我的超過九萬公里才換,跟你年份車型一樣的車主,調整一下煞車時機吧!能用滑的就滑...
車重是很重要的因素,不過近年來使用環保材質的來另片也比較容易消耗。
車主開車習慣跟用車環境也是關鍵因素,市區開的多自然磨耗多,煞車踩的重自然磨耗多。
另外,有些技師在還剩一半的時候就會跟你說快磨光要換了,所以自己最好要知道怎麼看。
山土匪的來另片上有磨耗警示片,當還剩約2成時,會有磨鐵的異音出現,此時再去換都來得及,別被原廠削了!

備註:我也是土匪車主,新車到4萬多公里換前來另,5萬換後來另。不換原廠的,不耐磨又粉塵多。
感謝各位大大的分享及說明
保養時請業代幫我牽回去的
也有麻煩他幫我把換掉的煞車來令片取回


厚度大概這樣,他有說還可以再開可是不知道能撐多久 


另外請問一下各位
來令片磨完時煞車會有異音,那會影響安全嗎?
最後是換上新的來令片厚度是這樣


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