純手排版?我建議你買原廠車後自己去外面改裝吧,就算外面有在改裝排檔方式,花的錢也不少,現代汽車不可能為了你自己要手排而你做成手排的,不符合營運效益。。就算是百萬進口車客製化也不會去改變排檔方式 fox50009 wrote:想請問版上各位大大,...(恕刪)
連原本最有機會引進手排版本的swift sport,最後都只有自排版……elantra sport 不可能引進手排……這是市場考量……其實以日常實用性來說雙離合自手排已經很好用了(耐用度不得而知)與其要elantra sport手排車……不如直接找國內原本就有賣手排版本的其他廠牌的車子吧?昨天週六有去試乘,現有的自排版本已經相當不錯了
如果不會跟指這個技術 (除非妳一路40) 想要在山路體驗開車的樂趣幾乎不可能的...跟玩命沒兩樣...而且手排的變速箱維修也不會比較省錢到哪裡去 操作不當齒輪也會有點問題 還有離合器三寶類似固定的耗材...搞下來沒比較好手排車主留.. fox50009 wrote:謝謝以上各位大大的回...(恕刪)
什麼樣的手排車這麼虛跑台灣的山還要跟趾,跑拉力賽嗎xin94djl wrote:如果不會跟指這個技術 (除非妳一路40) 想要在山路體驗開車的樂趣幾乎不可能的...跟玩命沒兩樣...而且手排的變速箱維修也不會比較省錢到哪裡去 操作不當齒輪也會有點問題 還有離合器三寶類似固定的耗材...搞下來沒比較好手排車主留..
xin94djl wrote:如果不會跟指這個技術...(恕刪) 一樣是手排車主,手排變速箱明明就耐用很多,要壞掉除非你惡搞。離合器磨片看你怎麼開,你惡操當然換得快,我是11萬公里才換第一次。保養起來比自排跟雙離合省太多了。跟指只差在出彎慢,怎麼會是玩命?是整個換檔都不熟才危險吧?你真的有開過嗎?