mikeliao

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樓主

mikeliao

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文章編號：72331090

現代國產車的板金

現代汽車的剛性，大家都很覺得不錯。
請問現代國產車的板金是進口後來台組裝?
還是板金來台製造後，才組裝?
不知是否有明確的官方資料，標示板金鋼材來源與強度

2019-03-08 10:54 #1

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現代國產車板金

FSD

45分

2樓

FSD

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文章編號：72331358

台灣只有組裝材料韓國大陸來吧~~ 大陸也有製造零件....

mikeliao wrote:
現代汽車的剛性，大...(恕刪)

manmanice

4449分

3樓

manmanice

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文章編號：72331551

他們現代集團在韓國本身就是鋼鐵業的，我覺得品質不用太擔心，世界五大車廠也不是隨便的，而且elantra歐美賣非常多，不可能還特別找幾個不好的材料專門提供給台灣這幾台太費工了。
我有朋友在南陽工作，他是說料都韓國總公司進來，我們只負責組裝而已。

其他小零件有沒有配合其他我就不知道了

mikeliao

125分

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mikeliao

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文章編號：72331832

manmanice wrote:
他們現代集團在韓國...(恕刪)

謝謝 manmanice大大資訊
看車廠大小可能不是很準確，豐田相信也是世界前五大。
可是引進台灣的國產車系列，板金郤#$%%^@

manmanice

4449分

5樓

manmanice

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文章編號：72332099

mikeliao wrote:
謝謝 manmani...(恕刪)

車廠大小還是有關係，你還要看他在各國暫的比例，是歐美多還是東亞多，畢竟注重的地方不一樣。
但日本人製造東西，好的留國內，壞的往外推，這是他們一直以來的國情風氣，別說車了連大大小小的電器用品都是這樣，這很正常。所以純日本製跟日本品牌他國製真的有差。賣來台灣的車真的偷很多又貴，但是大家卻都買單，所以車廠也不用提升了反正都會被接受

jamestsai210

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jamestsai210

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文章編號：72332521

mikeliao wrote:
現代汽車的剛性，大...(恕刪)

過鹹水來台灣的...
版件進口，韓國製，台灣烤漆後製...
或許也有人會說麥頭可以造假..
Genuine 零件標籤也沒人沒事敢造假...
料號在上面，可以請保養廠查，就知道是哪一個板件。

現代汽車對於銷售地區合作組裝的板件控管，
這樣的一致性做的還不錯。
這樣與2A1B的廠牌作比較，
也都是進口零件...哈哈哈。

TonyKao1973

1012分

7樓

TonyKao1973

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文章編號：72333449

車體進口
引擎進口
變速箱進口
沒記錯大多國產車都是
但鋼材硬度
現代集團給自家車廠當然不能漏氣

以下轉UCAR
Super Elantra的車體是以31.5%的一般鋼、15.1%的35K以上強度剛材、38.3%的60K以上強度高剛性鋼材，以及14.7%的熱沖壓結構件組成，因此有高達53%的比例是採用所謂的AHSS先進高剛性鋼材打造而成。.....相對同級日系國產競品，只有6%使用AHSS高剛性鋼材，因此在車體結構強度、安全性與操控表現上都會有相當顯著的差異