首先宣導一下電動車的使用習慣，住處有慢充(家裡&旅館)，快充只有一天開超過300~450公里(視車款)才要去使用，觀念改變一下問題不大
《TESLA知識家 #0》電動車的使用習慣／流言終結
和Tesla不同，其他車廠的直流快充大多在展示中心，用地和用電取得較方便，可惜有些車廠快充並不對外開放(表示遺憾...)，第三方業者則以EValue和EV Oasis為大宗，但各站點的樁數目前只有1支(一台快充機台配CCS1和CHAdeMO雙充電槍)
●Google我的地圖：https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=19OGC8E8JMvUgHOEJkpkBUXnqiYgfwEcZ
●列表 (大圖下載：https://i.imgur.com/VDzlJQu.png)
●地圖 (大圖下載：https://i.imgur.com/8Q9ONVj.png)
同場加映Tesla超充列表，大多是自行尋找有興趣的業者或商場合作，雖然比較辛苦，但在這兩年的積極建置下，站點已達33站(4站尚未啟用)，且相關設施完善是其優點
為何超充大多設在商場？台特對超充設置條件的答覆和建議
●Google我的地圖：https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1-kwJpQRM_xTh1fWb8JESCOz9hxyIphkc
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延伸閱讀：
《TESLA知識家 #10》分享總整理 (持續更新)
《TESLA知識家 #11》台灣超充資訊
