Hyundai 總代理南陽實業先前在 Kona Electric 上市時，宣布將在臺北內湖、臺中西屯、高雄博愛共 3 個據點建置 DC 快充樁。如今南陽實業宣布臺北內湖、臺中西屯 2 處經銷點 DC 快充站已正式啟用，每處設置單樁 CCS1 雙槍、站點最高功率可達 90kW，高雄據點未來也將在近期啟用。目前初期除 Kona Electric 車主可透過「Hyundai 來電！」App 免費啟用快充外，也開放給其餘所有採用 CCS1 規格電動車車主使用、同樣利用「Hyundai 來電！」App 就能免費充電，後續開始收費的時間點與費率，有待未來南陽實業公布。
為提供 Kona Electric 更為便利的充電體驗，Kona Electric 在 2021 年 8 月正式上市時，南陽實業也宣布與裕電能源旗下『YES!來電』合作，開發「Hyundai！來電」App 幫助車主尋找充電站、支付、車輛充電滿電提醒等功能，但 Kona Electric 車輛本身並未有聯網機能、而是透過充電樁回傳提醒。
除了「Hyundai！來電」App ，南陽實業當時也規劃在臺北內湖、臺中西屯以及高雄博愛共 3 個經銷據點，全臺建置 3 座 DC 快速充電站。截至 2022 年 1 月，包含臺北內湖店、臺中西屯店這 2 處的 DC 快充樁已可正式啟用，高雄博愛店快充站則將於後續加入。
南陽實業所設置的經銷點 DC 快充站，每處皆為最高功率 90kW、並為單一充電樁 CCS1 雙槍設定，經筆者實地觀察其配置 CCS1 槍線皆為電流耐受度最高 200A 的氣冷槍。根據原廠數據，若搭配 Kona Electric 的 EV300 與 EV500 雙車型，皆最快可在 47 分鐘完成 10%至 80%快充，充至 100%則需 54 分鐘。
不過目前啟用初期，2 處站點皆為 24 小時開放免費使用，南陽實業並不會針對 Kona Electric 車主收取相關的快充費用，甚至也開放給其餘所有同樣採用 CCS1 規格的電動車主免費充電，鼓勵 CCS1 電動車主多加利用。其餘車主雖然並不會有專屬的 Hyundai 車主會員帳號，但下載「Hyundai！來電」App 後，透過 Facebook 帳號、Google 帳號等其餘認證機制同樣可以登入，綁定好支付方式，目前初期同樣可免費使用 2 處 Hyundai 經銷點 DC 快充站。
目前 2 處站點初期將會是免費充電，但未來南陽實業仍會規畫進行收費。而有關未來確切實施收費的時間點，以及 Hyundai 電動車主與非車主的充電費率等資訊
開始在展間建置快充充電樁應該是為了之後的IONIQ5跟其他未來要上市的電動車款吧
初期不僅車主免費其他品牌也是用CCS1規格的車也能充
但北中南各一個好像也不太夠，希望未來每個展間都有
