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杰運汽車拆解Venue與實測AEB作動

  • 2022-05-05 2:51
  • 21538

現在才看到原來杰運汽車有拆解Venue
雖然是國產車身份但看得出來門板用料蠻扎實的，車側有加支架對側撞有幫助
杰運汽車拆解Venue與實測AEB作動


15公里主動煞停ok!
30公里主動有偵測到但煞停失敗!
60km主動煞停會撞到，不會有任何煞停動作!

15公里移動行人偵測煞停ok!
25公里移動行人偵測煞停ok!

0~100km，11.01秒

隔音表現對比
杰運汽車拆解Venue與實測AEB作動

總結拆完跟實測後評價蠻高的，以杰運來說挺難得的
看之前他們拆的車都被嫌到不行尤其國產車
但我自己的venue我是不敢去測試AEB啦，畢竟這功能能少用就少用
各位Venue車主對自己的車都還滿意嗎?
2022-05-05 2:51 #1
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傑運汽車 AEB Venue 實測
紅龍王
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韓國車端出的牛肉已經不輸日系車, 接下來就看車廠維修能力與車子本身妥善率了.
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
2022-05-05 8:09 #2
麵左鈍
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麵左鈍
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ADSL速度一樣快 wrote:
現在才看到原來杰運汽...(恕刪)

現代基本都是CKD組裝，不算真正意義上的國產車
2022-05-05 9:09 #3
arno162000
台灣哪一台國產車不是CKD組裝 台灣能自己生產的零件又不多
2022-05-05 9:49
royle67
T牌量夠大有一些零件就用台製的! 現代量少幾乎整車進零件組裝!
2022-05-05 11:55
TonyKao1973
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TonyKao1973
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我還以為有新片
杰運近期也拆了幾台韓國車也可去看看
用料都是別人看不到的地方

看看市場上哪台小車甚至中小型車有強調車身剛性

如果你家需要一台買菜代步小車
venue同級距的摳不辣斯、小鴨真的不用看了
操控也不行
至於小肥....記得要業務送內鐵
2022-05-05 9:34 #4
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只差妥善率和售服，偏偏這又是弱點
2022-05-05 9:48 #5
TonyKao1973
問現代車友&家族最準啦，自己覺得沒啥通病，近幾年的現代車也沒看到大召回，只有tucson 3代某批有，至於維修保養，保固內都有車友推薦的廠跟技師...與其聽說不如親眼來看囉
2022-05-05 16:42
Zongbus
TonyKao1973 我朋友的Elantra Sport引擎跟變速箱都換過了，還待料待超久
2022-05-17 11:11
Ling-Mars
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不管什麼車款，主動煞停是補助，不代表一定能停.. 不然怎麼一堆人換來令跟卡鉗呢

就像Acc並不等於自動駕駛，但有些習慣不良的車主有時候會拿來補眠..

不過韓國車的整體用料確實持續進步… 還好我沒選錯車款👍
2022-05-05 13:04 #6
Coffee1018
個人覺得光是比現在日系車內門板還用塑膠布+蛇膠就高檔很多 哈哈哈
2022-05-05 13:41
維鴻
這台我記得是偵測行人而已，所以車速過快幾乎就沒用了
2022-05-05 16:08
royle67
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TonyKao1973 wrote:
我還以為有新片杰運近(恕刪)


有拆 他在斗嗎
家裡買了 他在斗 後這台才出
不然以這台的外觀 價格很有可能入手!

他在斗隔音也很棒
一開始我還以為喇叭有問題很小聲
2022-05-05 15:13 #7
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紅龍王 wrote:
韓國車端出的牛肉已經(恕刪)


Venue銷售量穩定
最近是因為缺晶片所以銷售量才往下掉
賣好一陣子了也沒啥大問題妥善率算不錯了
2022-05-05 16:35 #8
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麵左鈍 wrote:
現代基本都是CKD組(恕刪)


只知道現代的車重要零件跟鋼材是進口的
可能其他小零件是用台灣的吧
以現在的流行語來說是"類國產車"
2022-05-05 16:36 #9
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TonyKao1973 wrote:
我還以為有新片杰運近(恕刪)


後防撞樑venue也蠻厚的，影片中也有測試
2022-05-05 16:38 #10
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