原本想等Tucson L Hybrid上市後公布規格跟售價後再決定要買油電還是汽油不過半路殺出一台兄弟車Sportage一台國產,一台進口,進口車勢必加上關稅會比較貴一點不過配備蠻有誠意的原本購車預算抓110萬 油電抓130~140現在Sportage起步價114.9萬,頂規有4WD的135.9萬買Tucson L頂規的錢還不夠買Sportage入門車款想問看看現在這兩台選的話,大家會選便宜的Tucson L還是進口身份的Sportage或是等Tucson L油電上再看看
準Tucson L B款車主回答:1.感覺你應該不是缺車使用的人,油電/汽油看里程數,建議16000KM/Year以上買油電版本。2.Sportage X-line版本比較建議購買,買中階版本不如買TL B款。我本來在選TL B款跟Santa fe 油電B款在選~後來考量諸多因素沒訂Santa fe
秒選SP 四傳無天窗版!國產頂規都綁定天窗,天窗一年能夠開幾次啊?還要多花一筆天窗的隔熱紙成本,我也是暈了。Tucson L好像就沒有頂規無天窗版!代理商就是搞不懂當年IX35無天窗版賣得比天窗版好太多,後來就不出無天窗版本了,頂規一定綁死天窗,真的受夠了……..會買SP四傳的,我猜60%以上車主不加購天窗。KIA代理商無天窗版這一招太棒了!一定會搶很多Tucson L的訂單!
李姓工程師 wrote:我原本是Tucson(恕刪) Sportage只有150台,上面有人有說扣掉公關車跟展間車輛實際上消費者能買數量沒多少預接單應該已經賣完,要等明年了吧Tucson L看車友有說7月之後晶片穩定能縮短交車時間,但前提是前面累積的訂單也要快速消耗交車才行KUGA看上哪個等級呢?
jamestsai210 wrote:秒選SP 四傳無天窗(恕刪) 天窗這種東西相信還是有大多數的人都會想要甚至希望原本標配在車子上Sportage配額只有150台是能搶到多少Tucson L的訂單,這點我蠻懷疑的