[經驗分享] Hyundai Trajet CRDI 2005  水箱、水溫及引擎汽缸蓋

Hyundai Trajet CRDI 2005 水箱、水溫及引擎汽缸蓋

症狀：塞車時儀表水溫冒高，關閉冷氣後，就會降溫下來，但是實際水路可能還是高溫....

分享自己的案例，有以下建議：

超過12～15年的車，如果還沒有換車打算的話，建議先考慮要不要換掉老化的水循環系統，順便外掛個水溫表+風扇控制器，多一層監控，以免花大錢進行引擎大修。

有研究精神的可以再買一隻紅外線測溫槍

水溫感知計可能會老化壞掉，儀表板裡面的後端處理電路的電子零件也會老化，都會造成無法正確開啟散熱風扇，加上循環不良的老化水箱，塞車時就會出現高溫，運氣不好的話，就會讓引擎直接沖掉(CO2跑進水道了)



注意：已經換新的水溫感知計
照片中的外掛溫度感測器的溫度是95度C，但是儀表的指示大概在120度C以上，表示儀表的後端處理電路是有問題的