菜鳥發問~關於幾個Tucson 1.6渦輪的疑問

請問各位前輩~~~
最近入手17年Tucson 1.6渦輪
1.駕駛高速公路時發現使用一般模式到達約時速120以上的時候就上不去了🤔🤔🤔
還會一直有一種降檔的頓挫感(實際無降檔)
切換成sport 模式後就可以上去了
這是因為原廠本身有什麼機制嗎?

2.Sport 模式速度上去之後大約倒130以上左右感覺整車會有微微的抖動
這是什麼地方改換了嗎?🫣

3.行駛中直接大腳油門下去
會先有一個強力頓挫感(車子自動先降檔?)
然後才猛力加速上去
因為上一台是台本k12沒有這些經驗
用力踩了就是衝了😂😂😂

求解😫

在此先感謝各位大大解惑
馬路三寶0號 wrote:
請問各位前輩~~~最...(恕刪)

第一個問題:回車廠檢查
第二個問題:一樣回車廠檢查
第三個問題:渦輪遲滯,Turbo Lag,是指發動機在低轉速時,由於產生的廢氣量低,不足以帶動渦輪的運轉。 所以,需要等到發動機轉速提高之後,廢氣動力較大時,渦輪才能啟動。 這個時間差就是渦輪遲滯。 渦輪遲滯越大,表示該發動機的發力轉速越高,可利用的發動機轉速也越少。去改個鋁管方能改善
馬路三寶0號
感謝回覆,整車微微抖動問題上網查了一下有可能是輪胎需要重新定位或是真圓要調整一下,到時候再來測試看看 渦輪遲滯這個好不習慣啊~要改掉這個大腳的壞習慣了😅 順順踩下去其實也升滿快的了
第三點 我認為是雙離合器的關係

像手排車 離合器放很快的感覺

如果你沒開過手排就無法體會
馬路三寶0號
駕照是考手排但是都開自排車🤣🤣 都快忘記怎麼開了
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