為何新的Hyundai，車尾方向燈是擺在最下面？ ！
尤其在市區，後面的車輛很容易因視線角度而被擋住，我自己遇到過，非常非常的不清楚。
這設計的人真是腦子有問題，（Sorry 車本身是蠻好看的）
各位車主，你知道你的方向燈可能沒被後方注意到嗎？！
個人積分：3538分
文章編號：89540151
舊文 已有一篇相同的討論。
個人積分：4942分
文章編號：89540196
個人積分：7863分
文章編號：89541127
個人積分：42分
文章編號：89541148
設計不夠好是事實，國外也非常多人抱怨，為何一直拿貨車來比喻 ? 覺得貨車這種設計比較好嗎 ?
本身設計就不是貨車 卻跟貨車比真的沒必要
個人積分：3620分
文章編號：89541582
還有貨車會有警示音效
個人積分：10254分
文章編號：89541683
只是不想折衷吧...根本可以並存[滾來滾去]
個人積分：111分
文章編號：89543513
個人積分：4449分
文章編號：89544186
個人積分：3345分
文章編號：89544544
bluelive11 wrote:
貨車或跑車方向燈也很...(恕刪)
我覺得最大問題是，“方向燈跟主要尾燈組是分開的”
貨車尾燈雖然也低，但整個燈組都在同一個位置，視線自然知道往哪邊集中
而現代(KIA)的設計，方向燈跟主尾燈組卻是分開的，對這車不熟的人，注意前車動態時一定是看主尾燈，結果發現方向燈突然亮起，視線還要往下到保桿位置，或許這過程只要0.X秒，但如果真要突發狀況，能早0.X秒踩下煞車，煞車距離可能就能少幾公尺甚至幾公分也好，或許就能避免碰撞了，總之“不夠直覺”就是最大問題
他們的尾燈也都很大一組，塞個方向燈絕對沒問題，也不會影響整體造型，硬要把方向燈往保桿塞的設計，真的是不知所謂
[+1]
認同! 有跟過車尾, 實際感受到車燈的區域感跑掉了, 提示會慢1秒, 只覺得莫名其妙
