BAMBOOGIRL

535分

樓主

BAMBOOGIRL

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文章編號：89780761

Tucson L五月份銷售820台

1.6T:234台
2.0:9台
1.6油電:577

看來油電版本好賣許多，不知道是不是都買頂規版本

Tucson L五月份銷售820台

題外話
看ucar的品牌佔比
現代跟本田都是4.9%
現代在車款多樣性方面還是比較有優勢一點小車休旅車 MPV 商務車多點開花

kuga好像有慢慢回升的趨勢

2024-06-03 23:05 #1

文章關鍵字

820

a900500642002

25990分

2樓

a900500642002

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文章編號：89781530

庫嘎有促銷

銷量才有回升

活得精采修得痛快

English Learner

對，笨蛋才買 Fort

2024-06-05 9:45

熱血教官

什麼是FORT?

2024-06-05 13:15

darkedmund

2892分

3樓

darkedmund

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文章編號：89781544

BAMBOOGIRL wrote:
kuga好像有慢慢回升的趨勢

明明賣的比上個月少，應該年底會小改款
台福銷售量目前只能用慘字形容

kasim98423

2223分

4樓

kasim98423

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文章編號：89781632

正H就再輕視台灣市場啊！
車款那麼少，價格又偏高，
泡菜車的進步是有目共睹的，
除了泡菜車的外觀實在太前衛到不行，
不然油電渦輪好棒啊！
台福除了Wagon可以賣外，
其他都在海裡看不到了啦！笑到噴淚

npnpnp1979

14262分

5樓

npnpnp1979

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文章編號：89782743

果然會買這車的人都識貨

大多數都選油電版

有馬力又省油開的開心

來去厚德路

80分

6樓

來去厚德路

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文章編號：89784294

有油電當然選油電版本賣得好不意外還有掛渦輪，平均油耗21又有230匹綜效馬力，更別說還有通風加熱座椅跟盲點影像這些好用的配備，話說小改款不知道何時上雙曲面螢幕有點好看

阿山史瓦辛格

409分

7樓

阿山史瓦辛格

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文章編號：89784324

自古邪不勝正，如今世道會變成這樣，台本還不好好檢討反省。

申東賢

"邪不勝正"這句話已不存在現在這個世道了

2024-06-04 17:28

chrischiu71

740分

8樓

chrischiu71

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文章編號：89785060

有2.0賣也不用引進mufasa了

舒肥雞胸肉

471分

9樓

舒肥雞胸肉

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文章編號：89788219

我是覺得已經沒差多少了
真的直攻Tucson頂規油電版是最好的選擇
配備沒話說
底盤又比油車更敏銳
看不爽或攻擊的點的也只有客貨桿而已吧

龍隱牙

888分

10樓

龍隱牙

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文章編號：89792766

先不看牌子
跟CRV比，有價格優勢
跟RAV4油電比，有稅金優勢
開起來不會像RAV4一樣晃，也不會像CRV一樣吵
而且等級不囉嗦
油車就兩種，A+B，最近多N-LINE還有之前的暗影版
油電就三種，A+B+C
不管哪個等級，LV2跟氣囊都是標配
你不用買個車還要解數學題一樣研究哪個等級是你要的
我想這就是TUCSON L這一代能夠賣的比之前都還要好的原因