在楠梓交流道北上，
因為前方閘道儀控，我也跟著前車煞車，幾乎煞停當下
後面看也沒看的，就撞了上來
有多遠，有看？
有夠
槓
到底開車都載了一家人，怎麼眼睛就放家裡沒帶？
當下聯絡保險公司，知會有國道事故，需要拖車，
因為拖車司機在前一個交流道待命，
所以很快就出現了，
但是要先通知保險，才能強排
先到岡山國道做筆錄，
因為當下保養廠都下班，
所以還請東台南業務志豪回公司一趟幫開門放車，
拖車直接從楠梓北上，
保險拖車一天只能一次
若連假這車擺在家，看了只有
所以就沒拖回家放
丙式車體，拖車，代車，一次全上
昨天車廠與富邦保險估完價，
早上跟負責人電話，下午就幫忙處理，
今天在台南安平總廠已經看到開始正式維修，
但是又開始連假了
尾門因為受後車引擎蓋衝擊，外部變型，
但是可以正常電開，整體基本沒變型，
玻纖內骨，吸收衝擊，陣亡
還好車體沒走經
還好後圍鈑外側小變型，所以師傅評估可不做切銲，
直接鈑修
組裝新尾門，調鈑金間隙
原以為這個售服鈑金件是純金屬素材?
不是喔!
它是全浸渡ED處理過表面是epoxy的有前處理過的素材件，
所以噴塗前處理僅需要表面拋霧再噴漆+烤箱處理，
這樣防鏽也比鈑金廠沖壓完就交的純金屬素材件來得好
若因為沒有浸鍍處理，內部角落死角不好又不好手工噴塗處理，然後就...
再說說，一般做鈑金拉要點銲，
然後這些位置外側因為要噴漆，所以外側有漆防鏽是好了，
但是內側呢? 有去加噴內側拉過的銲點去避免鏽點嗎?
我昨天跑一趟直接找鈑金部接待美女，
看看估價狀況時，
麻煩她，不卡時間，校正細部做好做滿，
能不切就不切銲，
師傅也是一錘一鎚的小修那個後圍鈑
謝謝車廠
我可憐的3歲過4個月小藍 T____T
