(映像分享) 穿熱穿暖融化酷寒北海道 feat. UNIQLO

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 終於擺脫疫情的干擾,來場期待許久的海外出國旅行,而這3年來心心念念的國外旅行,莫過於日本了,特別是在2022年12月的冬季,好想看一場唯美的大雪紛飛,因此近日相當火紅的日劇“初戀”之拍攝場景北海道,成為疫情後造訪日本旅行的第一站,而動輒零下5-10度的北海道,對怕冷的我來說更是一項挑戰,因此出發前的保暖準備更是相當重要,所以這次的映像分享,我們就從UNIQLO最全面的保暖禦寒衣物裝備開始著手吧!


穿搭分享開始前,我們先一同快速瀏覽短片吧!

從裡到外全面保暖

 查著北海道未來幾天的氣溫預報,嗯!最低-11度與未來-5度左右徘徊的氣溫,住在台北的我,毫不猶豫地前往位於明耀百貨的UNIQLO Taipei全球旗艦店,原因在於面對北海道的酷寒冬季,要有最為保暖的衣物穿搭效果,必定要親身試穿最為合身的尺寸,降低寒氣趁隙而入的機會,並透過洋蔥式的多層穿搭防護,才能有著最為暖心的保暖效率。

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這一趟9天的北海道自駕旅行,盡是酷寒零下的銀白色世界。
鏡頭:RF24-105mm F4-7.1 IS STM
快門:1/640s、光圈:f/7.1、ISO 400

 走進旗艦店內,就從最為貼身的HEATTECH吸濕發熱衣開始挑選吧,而UNIQLO的HEATTECH吸濕發熱衣相信旅伴們在冬季來臨時,皆有所接觸體驗過,但可能不清楚其中發熱保暖的奧妙,HEATTECH吸濕發熱衣其實是透過約11微米的超細纖維,捕捉人體肌膚隨時散發的水分,讓肌膚保持乾爽的基本保暖條件之外,同時透過體溫將已吸濕的發熱衣進行加溫,進而轉換成蓄熱保暖的功能,這樣保暖發熱過程就像是潛水時穿著防寒衣進行保暖的概念有所雷同。而琳瑯滿目的HEATTECH吸濕發熱衣更能依照平時穿著需求,進而選擇基本款HEATTECH、1.5倍保暖度的HEATTECH Extra Warm極暖,甚至是2.25倍保暖度的HEATTECH Ultra Warm超極暖等款式。

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為了想要最全面的保暖防護,因此住在台北的我前往位於明曜百貨的UNIQLO Taipei全球旗艦店準備試穿選購一番。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/25s、光圈:f/8.0、ISO 320

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走進店內,隨即可見各種款式HEATTECH與保暖對策的專屬櫃位。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/60s、光圈:f/7.1、ISO 1000

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同時在旗艦店內,也如博物館,仔細說明UNIQLO HEATTECH以及羽絨系列如何達到保暖又同時輕盈的科技分享。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/100s、光圈:f/7.1、ISO 1000

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而店內這件驚人的40XL「特級極輕羽絨」外套,
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/100s、光圈:f/7.1、ISO 1000

 此行不僅穿著HEATTECH吸濕發熱衣,同時還會搭配特級極輕羽絨蓬鬆背心、防風無縫羽絨連帽外套,因此對我來說選擇保護脖子的高領發熱衣做為內裡、可單穿或搭配高領的亮眼華夫格棉質布料之1.5倍保暖度HEATTECH Extra Warm極暖發熱衣,便是我最核心的保暖搭配。

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能保護脖子的HEATTECH Extra Warm極暖高領是此行旅程中,穿搭最為核心的內裏。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/100s、光圈:f/7.1、ISO 1000

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接著以亮眼的華夫格作為外層,如此一來進入室內脫下外套時,也不會顯得是穿內衣出門的尷尬。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/100s、光圈:f/7.1、ISO 1000

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在室內搭配羽絨背心,即可享受身體暖和同時保有輕巧俐落的靈活性。
鏡頭:RF24-105mm F4-7.1 IS STM
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 選好發熱衣,外衣穿搭組合則是必須考量北海道戶外的酷寒與室內、車艙暖氣的進出溫差交互問題,因此在下身褲裝搭配外層防風防潑水、同時內裏鋪棉保暖的HEATTECH保暖輕便長褲,以及JW ANDERSON HEATTECH襪,此外考量搭機時的輕巧與保暖兼具,以特級極輕羽絨背心搭配秋天所穿的BLOCKTECH防風雨連帽外套即可,最後面對北海道戶外的冰天雪地氣候下,最外層穿上防風無縫羽絨連帽外套、HEATTECH羅紋毛帽,即完成本次前往北海道自駕旅行的保暖穿搭組合囉,結好帳,我們轉往桃園機場朝北海道旅行去吧!

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羽絨背心花色與款式也相當多元,能滿足每一個人穿搭的視覺胃口。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/80s、光圈:f/7.1、ISO 800

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出發前選購HEATTECH保暖輕便長褲,單純只是為了腿部的保暖,沒想到卻是此行雪地旅行中,相當重要的配備之一。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/80s、光圈:f/7.1、ISO 1000

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而亮眼的JW ANDERSON HEATTECH發熱襪,也是每個冬季我必定購入的配備之一。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/100s、光圈:f/7.1、ISO 1000

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面對酷寒的冬季北海道,隨時有一頂亮眼且輕巧保暖的HEATTECH羅紋毛帽也是恰如其分。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/100s、光圈:f/8.0、ISO 1000

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洋蔥式的禦寒保暖穿搭,最外層必定要有防風、防潑水的羽絨連帽外套。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/100s、光圈:f/8.0、ISO 1000

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鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/100s、光圈:f/8.0、ISO 1000

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穿上後的俐落合身,是確保寒風無法趁隙而入,進而達到利用體溫加熱保暖的重要關鍵。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/100s、光圈:f/8.0、ISO 1000

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從頭到腳買齊後,接著就是前往北海道旅行囉。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/125s、光圈:f/7.1、ISO 1000

深陷大雪依舊愜意暖和

 好久沒有出國前往日本,起個大早,帶著興奮的心情抵達桃園機場,好久不見的機場出國人潮、熱鬧的免稅店,真是令人懷念,而機場舒適的溫度以及考量登機後易於穿脫,同時兼具溫度調節的保暖功能,因此在桃園機場的室內穿搭我以高領的HEATTECH Extra Warm極暖高領發熱衣為內裡,外層搭配亮眼華夫格HEATTECH Extra Warm極暖發熱衣與特級極輕羽絨背心為多層穿搭,如此一來在機場內移動不僅輕盈,同時能依照環境溫度的變化進行快速的穿脫調整,相當愜意。

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好久不見的機場,同時也擠滿許久未出國旅行的人潮呢!
鏡頭:RF24-105mm F4-7.1 IS STM
快門:1/40s、光圈:f/7.1、ISO 1250

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將行李托運完畢,準備通過安檢門,前往登機門。
鏡頭:RF24-105mm F4-7.1 IS STM
快門:1/40s、光圈:f/7.1、ISO 1250

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登機前,搭著手扶梯看著兩旁琳瑯滿目免稅店隨著視線掠過,是我很喜歡的一件事情。
鏡頭:RF15-30mm F4.5-6.3 IS STM
快門:1.3s、光圈:f/13、ISO 100

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而桃園機場與機上的溫度適中,因此不需要外套的防護保暖,所以穿著HEATTECH Extra Warm極暖發熱衣,並以HEATTECH羅紋毛帽與特級極輕羽絨背心做為溫度的調整即可。
鏡頭:RF24-105mm F4-7.1 IS STM
快門:1/60s、光圈:f/5.6、ISO 1000

 經過4個小時的飛行,透過窗戶欣賞洞爺湖方向山頭有著靄靄白雪的樽前山,終於抵達心心念念的北海道了,降落前聽著機長廣播當地氣溫僅零下5度的廣播,相當怕冷的我,在抵達北海道新千歲機場完成入境通關,步出機場轉往租車櫃檯時,隨即拿出放在登機箱內的防風無縫羽絨連帽外套穿上,頓時暖身的加溫感,讓下午4點已是黑夜的北海道,增添了不少溫暖的安心感。

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好久沒有從飛機上俯瞰大地,是不是跟我一樣懷念呢?越往北飛,日本的大地越是一片高雅的雪白呢!
鏡頭:RF24-105mm F4-7.1 IS STM
快門:1/250s、光圈:f/8.0、ISO 100

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準備降落北海道新千歲機場,眼前樽前山山頭的白雪好唯美夢幻。
鏡頭:RF24-105mm F4-7.1 IS STM
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嗯!老實說,我沒想過如此怕冷的我,會想挑戰冬季的北海道,還好出發前到UNIQLO買好從頭到腳的禦寒保暖裝備。

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面對步出機艙的北海道零下氣溫,此時易於收納登機箱的防風無縫羽絨連帽外套隨即派上用場。
鏡頭:RF24-105mm F4-7.1 IS STM
快門:1/40s、光圈:f/6.3、ISO 1250

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辦完租車手續後,天空已是完全漆黑,想不到此時此刻只是下午4點吧。
鏡頭:RF15-30mm F4.5-6.3 IS STM
快門:1/30s、光圈:f/6.3、ISO 1250

 而在這9天的北海道自駕旅行中,我們開著車從新千歲機場為起點,途經星野度假村玩雪、釧路尋找丹頂鶴、暢遊網走湖、最北端的稚內,再從美瑛欣賞潔白典雅的雪白丘陵地毯,這一段自駕旅行碰巧遇上2022年北海道入冬以來的第一場酷寒大雪,沿途朦朧的飛雪景致,以及每次開車必須先清理車上積雪的例行動作,這些皆是最高溫僅-5度、最低溫達-11度的環境下徘徊著,我想對於鮮少有賞雪機會的我們來說,初次看見鬆綿的雪花飄落、銀白色的大地,一開始都是充滿著相當興奮的感覺,但若是沒做好禦寒準備,或是抵達當地感受到酷寒後,才開始忍受這一切尋找禦寒的衣物,那麼只會想待在溫暖的室內,無法享受這季節限定的獨特唯美景致,這樣相當可惜呢!

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造訪北海道時,碰巧遇上今年入冬第一場大雪,因此在星野度假村搭乘車時遠眺雪白大地,相當夢幻呢。
鏡頭:RF24-105mm F4-7.1 IS STM
快門:1/160s、光圈:f/7.1、ISO 200

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在夜裡參觀水面已結冰舖滿白雪的水之教堂,也別有一番風味。
鏡頭:RF15-30mm F4.5-6.3 IS STM
快門:1/2s、光圈:f/6.3、ISO 4000

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自駕旅行中,看到路面結凍的標示,不僅要更謹慎開車,同時也能體驗到零下氣溫的嚴峻環境。
鏡頭:RF24-105mm F4-7.1 IS STM
快門:1/100s、光圈:f/7.1、ISO 160

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從裏到外穿好UNIQLO的發熱、羽絨保暖系列,才能好好享受大雪紛飛的浪漫感。
鏡頭:RF24-105mm F4-7.1 IS STM
快門:1/200s、光圈:f/7.1、ISO 400

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網走的童話之丘。
鏡頭:RF24-105mm F4-7.1 IS STM
快門:1/200s、光圈:f/8.0、ISO 100

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忽然燈泡點亮(陽光綻放)相當夢幻的美英聖誕樹。
鏡頭:RF24-105mm F4-7.1 IS STM
快門:1/1000s、光圈:f/8.0、ISO 100

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連日的酷寒已讓網走湖開始結上一層冰霜。
鏡頭:RF24-105mm F4-7.1 IS STM
快門:1/200s、光圈:f/8.0、ISO 160

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在零下的氣溫中拍照,若沒做好保暖,肯定發抖個不同,而且無法好好欣賞美景。

 不過我相當慶幸自己在出發前想到可能面臨的酷寒氣候,先到UNIQLO準備好從頭到腳、從裡到外的HEATTECH、羽絨保暖系列,因為從每一天旅程的開端,必須先將車上前一晚厚重的積雪清除完畢後,褲子、外套沾滿雪花的狀況,若衣物布料並非防潑水材質的話,這些雪花不僅沾黏的難以拍打清除之外,同時在積雪的戶外與暖和室內與車艙進出同時,也會融化成水,因此UNIQLO的防風無縫羽絨連帽外套與HEATTECH保暖輕便長褲外層的防潑水布料與保暖科技的結合,更是讓我在戶外剷雪時,能大膽的快速清除,不須擔心進入室內後而全身溼透,同時以緊貼肌膚的HEATTECH羅紋毛帽、發熱衣與發熱襪的搭配,更是將身體核心的熱能完整包覆至全身,不僅暖和乾爽,同時在靄靄白雪的國度中,更具搶眼的穿搭色調,讓旅行暨暖上心頭,也盡情享受每一段夢幻的旅行景緻呢!

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為何文章強調UNIQLO的防風無縫羽絨連帽外套與HEATTECH保暖輕便長褲外層防潑水效能呢?因為每次開車前都要花很多時間剷雪。
鏡頭:RF24-105mm F4-7.1 IS STM
快門:1/400s、光圈:f/11、ISO 400

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有了防潑水效能的UNIQLO的防風無縫羽絨連帽外套與HEATTECH保暖輕便長褲,即可大膽且快速的剝除積雪。
鏡頭:RF24-105mm F4-7.1 IS STM
快門:1/250s、光圈:f/11、ISO 400

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每次剷雪,身上必定沾滿雪花,不過有了外層防潑水的材質,只要輕輕一拍即可清除。
鏡頭:RF24-105mm F4-7.1 IS STM
快門:1/250s、光圈:f/9.0、ISO 400

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因此走進積雪當中,也不須擔心因接觸體溫融化的冰冷雪水會接觸肌膚,依舊相當保暖乾爽。
鏡頭:RF24-105mm F4-7.1 IS STM
快門:1/500s、光圈:f/7.1、ISO 400

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同時距離心臟最遠的腳部,透過HEATTECH發熱襪的保護,行走雪地也充滿溫暖的舒適感。

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每次陽光夢緩的短暫露臉,讓雪白的北海道增添了些許暖意。
鏡頭:RF24-105mm F4-7.1 IS STM
快門:1/800s、光圈:f/8.0、ISO 100

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在零下的氣溫中,唯獨穿好穿暖的完備防護,才能盡情暢遊這片冰封大地呢!

喜歡本次的UNIQLO北海道穿搭分享嗎?
敬請期待北海道的旅行遊記分享唷!

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好猛的細節紀錄~用心推!
不過資訊量有點大 XDD
日本的uni便宜到爆,怎不去日本買呢,哈哈哈哈哈
法詮 wrote:
日本的uni便宜到爆...(恕刪)

就業配文,你幹嘛戳破
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
吐槽一下uniqlo的ultra warm heattech 保暖褲效果有夠差,比坊間一件99大陸製的保暖褲還不保暖,完全不建議購買。
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
我也這樣想過,直到我抵達新千歲機場,走出機艙那一刻,空橋沒有暖氣的零下10度時,我才覺得我不是非得要省錢到日本冷得要死,然後想辦法浪費時間去找到Uniqlo買好穿好,然後玩樂時間變少的人
法詮 wrote:
日本的uni便宜到爆...(恕刪)
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老實說,那條褲子的防水性是我最滿意的,不然每次開車前剷雪,用個小刷子刷半天,實在應付不了北海道當時停車30分鐘就會被蓋上一層的大雪,用手腳快速掃開積雪才是最快速的方法,然後因為布料防潑水不沾黏,才能快速拍乾淨身上的雪,進到室內或車艙裡回溫時,才不會搞得全身濕透~~~這才是它真的乾爽保暖的地方我覺得

然後這一趟我就是買了些,也覺得在台灣效果我很喜歡,出發前也有個小機會合作,那就一起分享給大家我實際穿它,跟在雪地中旅行的感想囉。
masao.tw wrote:
吐槽一下uniqlo...(恕刪)
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很感謝你喜歡這次旅行穿起來的分享阿,等我遊記寫好再跟你分享唷
coolruehl wrote:
好猛的細節紀錄~用心...(恕刪)
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Uniqlo能抵禦北海道的寒冷天氣?

說謊也先打個稿吧,騙大家沒買過Uniqlo...

這種平價又只能穿一季的衣服到北海道根本沒屁用好嘛

如果UQ真的可以抵禦酷寒,那Canada Goose 跟Moncler 都可以收掉了
小帥5027
外套只能穿一季 ?你才騙人沒買過吧 正常會保養的人都能穿三四 年以上
UQ羽絨看起來沒毛病,這樣的厚羽絨可以抵禦寒冬不意外
差別在於快時尚的商品,可能讓您穿1季或1年效能就慢慢下降或損壞
總不能得了便宜又耐用吧。

像加拿大鵝價錢比較高的單品,讓你穿3~5年也不會壞
就是品質跟耐用度的差別而已,-10度C一般菜市場厚羽絨都能應付
記得幾年跟家人去北海道差不多-8度上下,家人也是穿菜市場牌的外套衣服
整趟旅程也綽綽有餘。

如果是要去看極光之類,當然就要選擇專用品牌比較好。
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