[台日友好] Freewheelers Timber Cruiser Breeches 墨綠馬褲

身為一個已經當不了覺青的大叔, 做做熱血青年的事其實並不會害臊, 因為有自知之明會被潑糞
做為一個眾店家及鄉民投石的宅胖, 讓眾人有事情叫罵看熱鬧其實也不會古怪, 因為多重標準我也已經習慣.
倒是平時跟你裝熟問暖的, 都一一忍不住跳出來湊熱鬧, 看來我等級還不夠讓我擁有雙重標準的豁免權, 人言可畏.
裝什麼大神一向不是我的絕技, 做媽寶我可能也沒本錢, 還是乖乖沉浸在可愛的日本妹妹笑眼裡, 比較理性一點.
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馬褲, 其實是適合男女老少, 一年四季都可以穿著的工作褲款, 有圖有真相


不管是打獵


抓猴


做文青


作古留念


裝闊少


打野砲

自古以來一直都有馬褲的蹤跡, 而蠻多人都會困擾馬褲的英文是Breeches? 還是Jodhpurs? 其實很簡單, 最好分辨就是褲長的位置, 會包到腳踝的, 十之八九都是Jodhpurs, 膝蓋以上比較寬, 然後膝蓋以下縮窄而且沒有長到腳踝的, 通常都是Breeches
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終於迎來了第三條馬褲


原本以為春夏款會比較薄, 事實上低估了Heavy Weight Moleskin的分量


這款出過幾次, 中國網友好像暱稱為彎刀馬褲, 我想應該是屁股那一圈的緣故


非常特別的釦子, 不確定是甚麼材質, 光線照射下會顯示像玉一般的透亮光澤感, 縫線也算蠻扎實的


當然, 非常喜歡馬褲的原因之一就是中高腰的設計


零錢袋也是少不了


很喜歡這款的是口袋的剪裁形狀


邊緣處還是用棒狀結構來補強


右腿多了一個口袋, 其實還蠻實用的, 可以放一些小雜物


連iphone 7 plus都能輕易放進去


雙腿內側的補丁, 作用大概只有騎馬會有感覺


褲腳的一些縫線細節其實還蠻直得玩味的


當然, 這麼繁複的構造跟裁縫, 多少是會有些不完美的地方, 沒辦法100%精準


Breeches的另一個最大特色就是褲腳為綁繩或者鈕扣來收合


綁帶本身是沒有彈性作用的


反摺起來看內部結構會發現非常複雜, 兩組考克與三角片內側還有黑色襯布


黑色五金的反面竟然是金色的, 有可能是黃銅合金之類的材質


褲腳末端的棒狀針車是用來固定內側考克的末端


給你滿滿的大彎刀屁股


Bubo sport是FW眾多系列的其中一支, 復刻的公司名為GREAT LAKES GMT.MFG.Co.


腰際的調節帶非常的長


五金也是特別開發出來的特規, 並不是YKK公版的調節環, 背面有著patent 1834-3的謎樣小字


皮帶環的針車也非常有趣, 針車阿姨應該都吐血數升了, 一不小心就會車錯...這條褲子的一個缺點是皮帶只能用窄版皮帶


屁股的口袋也是水滴狀


最厲害的地方是腰際跟口袋的車線是有對準的!


口袋蓋片有黑布內襯, 口袋本體是類似胚布的白布


褲腳跟內側補丁基本上也是對稱的


翻過來看裡面的構造


褲檔檔片內側也是有黑布內襯補強


白色的內襯反而還有點包邊的味道, 邊緣並沒有縫死


十字部位的構造是雙考克


褲腳的地方也是雙考克


屁股的口袋真的很大


這款我選擇32腰, 因為布料比較厚實, 比起我另外一件單寧版是稍微窄一些


公會標


褲腳另一側也是滿滿的考克, 根據熟悉裁縫的朋友表示, 因為這款是橫布, 布幅不夠大, 所以需要用接的方式


不少的紙標


蠻有趣的是還比照以前推銷的方式, 在產品上加了周邊產品的廣告標


當然, 再買pakbak來搭配是有點誇張....


YARN-DYED是紗線染過, 然後褲長是很短的26吋, 大約是66公分, 褲名是TIMBER CRUISER BREECHES, 從名字直翻可能會誤解為船艦之類的, 實際上TIMBER CRUISER是指林務員和評估員檢查木材的位置以確定其潛在價值。有各種各樣的理由請求巡視森林, 並準確估計土地的價值, 來執行森林管理計劃的任務, 這個過程通常由經過培訓和許可的林務員或木材專業人員進行.


另一張警告的清洗說明


藍綠各一條, 看來還差兩個顏色....
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最近有點消風的胖子實穿圖

由klamp店長Kayo妹妹掛名註記台日友好









另一款的實穿圖...



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心得:

一條馬褲, 看盡世間冷暖, 還是可愛的kayo妹妹可以療癒我那騷動不安的靈魂, 這條馬褲發表不到一周, 不得不推薦一下Kayo的服務很到位, 日本含稅價格69,120円, 日本海外一律都免稅, 所以只有64000円, 超過50000円全球EMS免運費, 所以從下單到收到只花了兩天, 不但可以台日友好, 還可以與日本同步...有興趣的鄉民可以去官網看看 http://www.the-klamp.jp/product/272

最後用Kayo可愛的笑容來療癒大家吧

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