請問jaguar是不是最注重輕量化的車廠
1)好像有好幾款車型都把鍛造鋁圈列為標配
2)底盤懸吊零件也改為鍛造鋁合金
搞不懂
雖然鍛造鋁圈強度高 重量輕 散熱佳 外型變化多
但成本比鑄造高很多
為何雙B賣那麼好都沒列入標配
jaguar卻多款車型列入標配
搞不懂
好像range rover也是
是不是英國車廠較注重節能減碳
當然我也希望我的鋁圈是緞造的 哈
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littlehenry1689 wrote:
請問jaguar是...(恕刪)
雙B 與 Jaguar 是來自德國及英國的豪華品牌，早期多以量產轎車產品為主，並且強調後輪驅動的設計，而高級車廠之間為了要做出產品區隔，通常會特別強調某一些產品特質來做「 差異化行銷 」
提供 雙B 與 Jaguar & Land Rover 2014 全球的銷售量統計給大家參考：
BMW：1,811,719台
Benz：1,650,010台
Land Rover：381,110 台
Jaguar：81,570台
Jaguar 的銷售量大約是雙B的 5%，端出一些牛肉來搶雙B的客戶，只要 1% 的買家轉單到 Jaguar，那銷售量就很補了！
另外一例我舉 Infiniti 這個日本品牌，之前也是強調六缸引擎大馬力及後輪驅動，但現在已經加入來自 Benz 的四缸渦輪引擎，只要搶一些 Benz 的單，對銷售量一樣是很補的！
至於最注重輕量化的議題，我也舉一例：1994 Audi A8，全球第一款搭載 ASF 鋁合金高剛性車身結構的量產車，雖然車身較當時同級對手輕上 100-150 公斤，剛性更高、油耗更低，但銷售量到今天仍是遠遠落後 S Class！
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