Range Rover Sport P400 Dynamic SE新年式試駕｜內在微幅更新，極簡魅力依舊無與倫比！

-馬克- · 2024-05-10T09:30:00+08:00

「帥只是一個字，卻跟了它一輩子。」這句忘了從哪聽來，再芭樂不過的形容詞，卻成為腦海裡對這輛Range Rover Sport的最佳註解！於去年三月以大改款之姿在國內發表的第三代Range Rover Sport，不僅擁有與老大Range Rover明顯做出區隔的獨特外表，超高顏值展露的帥氣程度可是絲毫不亞於家中大佬！這回能有機會再次接觸，是JLR Taiwan在今年一月的「Range Rover House」品牌活動中帶來這輛新年式Range Rover Sport，外觀或許看不出差異，但在內裝架構與配備方面可是經過再次調整，讓這輛Range Rover Sport更符合其「Sport」之名！應該還有不少網友不曉得，目前Land Rover已經原本旗下的Range Rover、Discovery、Defender三個車系提升至子品牌等級，也就是將三個車系加上Jaguar作為獨立品牌經營，Land Rover這個名稱未來只會是象徵性的意義存在，所以標題才會拿掉Land Rover，之後新車可能也不會見到這個綠橢圓標誌了，會以何種方式保存只能等日後新車推出才知道囉。新年式依舊維持D300 Dynamic SE柴油與P400 Dynamic SE的RRS，定價分別是462萬元與474萬元，對比去年款式小漲了3萬元。與Range Rover同樣採用MLA-Flex模組化平台而生的RRS，特別以混合金屬材質針對車身重點部位強化，使得Range Rover與Range Rover Sport的車身剛性對比舊款均提升50%、35%，舊款車型的剛性其實已經相當不錯，因此這個進步幅度可說是相當有感，尤其是操控性及安全性。另一項關於MLA-Flex平台的好處是擴充性，除基本柴油與汽油引擎以外，還可支援國內沒有引進的PHEV插電式油電混合動力，以及將在明年現身的Range Rover純電車款。另外包括四輪轉向系統、電子氣壓懸吊、Dynamic Response Pro動態整合系統等，都是可以在RRS身上見到的科技輔助配備，甚至在性能版RRS SV還加入的品牌最新6D動態底盤技術，操控層面進化幅度實在讓人期待！此回JLR Taiwan提供的試駕車一樣是P400 Dynamic SE，從車型名稱已經可以得知其最大馬力，這具搭配48V輕油電系統輔助的3.0升六缸渦輪增壓引擎，可以輸出400ps/56.1kgm最大動力，雖說體重達到2310公斤，RRS在四輪傳動、ZF八速手自排變速箱的合作無間下，原廠數據顯示0~100km/h加速可是只要5.7秒，對這輛大傢伙來說也是夠快了！新年式車型於外型部份並無任何變動，這組具有主動式遮蔽及影像投射功能的數位LED頭燈即為標配項目。這套帥氣的黑色輪圈就需要花錢選配了～是來自原廠SV Bespoke的22吋式樣，配胎尺碼為是285/45R22。比起去年試駕車選用的23吋組合，22吋是我覺得在視覺感受、操控性與舒適性之間相對均衡的選擇，除非車主就是想朝視覺系靠攏一些，那麼選擇23吋自然是更加霸氣！至於裡頭的紅色卡鉗可以免費挑選，搭配黑色輪圈的對比效果確實很出色。過往試駕JLR車系鮮少遇到選配滿滿的試駕車，但是這輛RRS的選配價格可是來到近120萬元，光是選配價已經可以買輛不錯的國產休旅車，使其總價達到600萬元之譜！不過看完選配內容，我倒是覺得這些錢都有花在刀口上，因為這真的是一輛很完美的RRS。先就外觀來說，選配項目包含霧面艾格峰灰Eiger Grey、22吋SV Bespoke式樣黑色輪圈、紅色卡鉗、黑色對比色車頂、黑色外觀套件、暗色車