Land Rover Discovery3 TDV6 二手車問題請益

感謝daimlar大的關心,小弟已經牽車一個月了,目前正在摸索和ENJOY中...
其實前幾天您發文的D3二手車指南針的粉有用,幹麻不早點發,一開始找車也被車商搞的一肚子火,要不是遇到好心的車主和業代的幫忙,我應該就放棄D3了,少眾車的二手車等花多心思做功課,外部訊息實在太少了,易受騙!
86396616 wrote:
要注意的是, 每50,000km一定要作乾燥定保(幫空氣懸吊裡面的空氣除溼), ...(恕刪)
86396616大,
小弟最近要去做保養,請問一下您所做的 "乾燥定保(幫空氣懸吊裡面的空氣除溼)",
您做的時候是如何施工的呢? 有人說是「把整個乾燥瓶換掉」,
但若是這樣原廠報價約要6千多...

煩請解惑,感謝^^
話說有人說買了車要開箱 結果? 卡緊挨 我有記得歐

乾燥瓶設計 沒錯 是 獨家又實用的設計 有去做得可以 "記住" 一下 其實那個耗材是可以 "想辦法的"
但 第一次 都是要給人賺的 還有 我記得她的cycle 是 6W(汽油) 9W(柴油) miles 有人氣油開超過10W KM 了嗎? 有興趣的請PM 我有 EU 跟 RW(rest of world) 的 check list


PM 是因為 你不是LR D3 車主 當然 拿了也白拿 (註 她是英文版)
86396616 wrote:
祝版主早日挑到和您有...(恕刪)


請問大大 氣壓式懸吊作乾燥定保 是在原廠做的嗎?
我之前都在南港保養 就是5萬沒在南港做....
(因為要保養要等一個星期....又急著下南部 就去老鷹做5萬了= =)
daimlar wrote:
86396616大,...(恕刪)


daimler & 2222VE 大:

我的V6是50,000km在原廠作乾燥瓶更換的, 印象中該單項金額是6,000+, 提供參考...

By the way, 緣自於對Auto Parts的熱愛(自退伍後一直在Auto Parts Industry), 一路都在原廠保修, 求心安啊
I think, therefore I am.
大大 是只有換乾燥瓶 還是有連 過濾器一起換? 謝謝 不過五萬換早了 求心安阿
kevinpi wrote:
大大 是只有換乾...(恕刪)


我印象中沒換到"過濾器", 是氣壓懸吊用的嗎?
I think, therefore I am.
是 這兩個 是分開的 跟一般高檔空壓機一樣 過濾器 像是 進氣濾心 乾燥瓶 是處理因壓縮機冷熱造成的 水氣 等 因素排除 不過免驚 上述的life cycle 都粉長
kevinpi大,別消遣小弟了,我也很想開箱阿,只是虎皮捲大已經開了D4的箱了,我的直接遜掉一大截! 再者我上次聽您的建議,最近要找時間去南港抓問題,快瘋了!


乾燥瓶的部份,據了解南港是把它當作耗材處理,"定保"就是不管有沒有問題直接把乾燥瓶換掉! 問題是我們怎麼知道是好的還是壞的? 要客戶花錢的,沒壞幹麻換!

所以定保 的cycle 就要自己去取捨了 元場非常關心你的車 所以 她的cycle 都自動除已2或3 自己拿捏吧
這台是off road SUV 不是 雙B轎仔 粗勇的粉

D3真的沒 掉漆啦 真的有玩off road 的 D3有原創的精神跟設計 D4是迎合大眾的口味 去off road 一趟 你就知道了 車(SUV) 要是要顧條條 那買這台車的意義就折損了 花三百 就是要玩 還要好玩 重點是還要車主敢玩 國外的玩家已LR為主的 大多已D3 為主 重鹹的 玩defender ,D3真的 是個 balance 點 過這點 就 ... 所以 國外 off road 配件 D3超多 但RR就稍稍少了 當然 defender 要有毅力 跟忍耐力 超高的 非常人 才玩得下去

英國 D4一出 有兩種現象 D4吸引到非傳統買家 對原廠為嘗不是件好事 但也造成 D3二手車 需求增強
畢竟歐陸買家對裏子比面子要求 所以Benz S280 還有絨布座椅 但安全配備卻絲毫不減

去off road 下車玩 手髒髒的時候 你就會感受到原創設計的巧思
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