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iflash wrote:
是要加配備的價格表對(恕刪)
感謝提供最新版的選配表！
實在是不太懂這份20.5的選配表...
P250SE-R已經標配360環景，
但去選進階安全輔助套件還是34100...
原本20.25的選配表是沒有進階安全輔助套件可以選的，
但LKA/ACC/BSA/RCTA/對地攝影/這些全都是標配，
(但20.25的LKA只有壓線拉回，並沒有車道置中)
不懂為何一變再變。
也只希望訂了20.25的車的我能夠透過後續電腦編碼可以實現車道置中...
RRE真的是台好車！
開起來的感覺跟只看規格數據真的是有差別的。
關於重量的部分，
只能說PTA平台捨棄鋁合金，使用鋼材造成的後果吧
官方說車身剛性提升，但我認為是要省成本...
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iflash wrote:
原來算是拿現車的！好(恕刪)
5個月前左右就先訂車了，
選了不少東西...真是漫長的等待，
原本要選E-PACE最後轉到Evoque，
明年現車一定可以折到10萬的，
畢竟直接跨年度。
現在折扣就真的很硬，
早買早享受，晚買享折扣嘛，
但英訂就不知道了。
聽說現在訂車要等到明年2-3月才能領車，
不過車商手上的現車倒是也有選了不少配備的，
有興趣的可以去問看看。
P200因為動力跟變速箱關係，
秒數差不多就是這樣，
同血緣的E-PACE也就快上0.3秒
(但E-PACE還沒有48V系統，車重還差不多-1832KG)
話說晶片，正在考慮TDI-TUNING，
似乎不少E-PACE車主都選擇這間，
羨慕Volvo有北極星不用擔心保固問題！
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小小馬 wrote:
5個月前左右就先訂車(恕刪)
E pace試過則是不能接受他的風噪，時速125駕駛座就會有漏風一樣風切聲
可能上山切彎說不定就很可以了
而E pace確實還沒置中維持，也一直努力等Evoque發表
連想說沒有Auto hold也沒關係，沒遮蔽遠光燈也OK，防撞系統少很多也算了，再等也不可能增加，只要有level 2就好
只能說還好這次很爭氣
以後P200我認為也有不小的機率哪天開到受不了，腦衝去改晶片吧，不過要等5年過保才能動了
Volvo原廠的Polarstar以前車友都笑說，CP值爆低的
馬力扭力確實沒什麼提升太多，就只有油門滑順度可能比較有感
但起碼不會被刁難說外廠亂改晶片
保固內改晶片真的很可怕，之前有車友買到車王的XC90，引擎保內壞掉
假如有改東西肯定沒法拿到一顆新的原裝引擎做為賠償…
人不要臉天下無敵，So狗不叫世界和平
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iflash wrote:
E pace試過則是(恕刪)
E-Pace 當初試駕的時候我沒機會開到這麼快，
所以沒聽到風噪，
但對E-Pace的操控印象深刻，
唯一不滿意的就是那樸實的內裝
(喔對，還加上沒有Autohold...)
這次Evoque的選配價跟過去比起來便宜許多，
矩陣式LED頭燈很值得一選，可以一圓遮蔽遠光燈的遺憾。
也比E-Pace便宜。(同集團但是選配價卻...)
P200的馬力基本在市區使用是夠了，
只是需要注意一下時速20-30滑行時那種"悶悶"的感覺，
有點不太痛快。
聽說E-Pace已經不少車友去改了晶片，
希望可以安心使用，我已迫不及待想跟進...
另外提一下，保固只有三年，
是原廠五年免費保養，
所以心癢程度應該會縮短吧。
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