twc1020 wrote:
是臨時牌沒錯業代說環...(恕刪)


今天下午又接到SALES的電話....
他說: 應該 12月30日可以掛牌.......
挖哩勒...
真的等有夠低久

臨時牌只能申請三次
一次5天!!!

所以! 偶的D4現在是無牌車
自從 volvo被抓到 市售超過一年的車 被抽檢 屢不過 (之前是依歐陸歐規 報備聲請) 大家的柴油車 就加嚴測試
忍耐點 不要以後被抽檢 沒過 再來調電腦 調高壓油磅 調東調西 舞死人
請問各位大大, 有人比較過Q7和D4嗎? 基本上這兩台車時同一級距的, 在歐洲人的心目中都是LSUV的代名詞.

D4比Q7短了大25CM但高了10CM,這對第三排座椅大小有差嗎? D4比Q7重了250KG但扭力只多5KG, 比例上和油耗上好像比較吃虧.

安全配備上, D4是標配後座頭部AIRBAG, Q7只有汽廉,後座頭部AIRBAG要選配.

本人是柴油車的忠實擁護者, 恰好Q7和D4台灣都有進口柴油車系, 只能說台灣人比香港人幸福多了!

謝謝各位先進的指教.
Brunello wrote:
請問各位大大, 有人...(恕刪)



呵呵~
很剛好...偶老婆低舅舅有一台Q7 4.2
也很剛好...偶給他試開過
空間來講...還速D4勝出!!!
尤其是第三排...D4算是寬敞! 上下車又便利許多!

不過! Q7的懸吊確實是比D4硬朗! Q度十足
在國道高速變換車道...Q7會比較扎實點

Q7 v.s. D4
偶還是會選on road/off road都全能的7人座 D4
虎皮捲 wrote:
呵呵~很剛好...偶...(恕刪)


Q7第三排座位是兩座位相聯的, 免強可做2個大人1位小孩, 所以全車免強可做8人. D4是1+1分開座位, 是純7人座. 對嗎?

Q7第三排座位壓迫感比較重, D7車身較高有這方面的問題嗎?
Brunello wrote:
Q7第三排座位是兩座...(恕刪)


Q7最後排要坐三個...
偶看要小學生以下才行吧!!!!
光是偶坐Q7的最後排膝蓋就會頂到第二排椅背
要坐上兩個大人一個小孩...
到巷口7-11免強可以...
若要要來個環島, 鐵定沒人要去了

D4的7個位子都是獨立的!!!
個人有個人的位子不打緊...空間寬敞...一點都不侷促...

虎皮捲 wrote:
Q7最後排要坐三個....(恕刪)


業務說明年要漲價, 價格看起來滿硬的. 請問各位已訂車的先進門可否PM一下價錢供參考?
Brunello wrote:
請問各位大大, 有人...(恕刪)


偶前一陣子在看七人座的車, D4/Q7 都看過坐過 (但沒開).

第三排如果對你很重要, 那不用想了, 一定是 D4..... 不管是膝部或頭部都是絕對勝出. 而且第二排座椅是整個向前翻折, 出入口較大. Q7 則是只把第二排往前滑移, 相對的出入空間很擠, 有點難跨進去第三排.

但是 Q7 最大的優點是因為車長, 所以第三排立起來, 後面還可以放不少東西, 嬰兒推車也行. 但 D4 第三排後, 幾乎是沒有行李箱空間的. 再者, D4 有三個天窗附手動遮陽簾, Q7 則是一二排有無敵天窗附無段電動遮陽簾, 第三排則是可上掀的天窗附手動遮陽簾.

Q7 的 Advanced MMI 及螢幕, 個人覺得較 D4 來的前衛, 螢幕也較大. 我一直想不透, 350 萬等級的 D4 為什麼只配個五吋的小螢幕, 有點小家子氣....

Q7 電動尾門, D4 手動上下兩段式尾門.
Q7 無 AFS 主動轉向頭燈, Bose 音響, 原廠 DVD + 六片 CD + 雙 SD 卡插槽 (只能吃音樂不能吃影像檔)
D4 有 AFS 主動轉向頭燈, Harman Karden 音響, 無 DVD, 無 SD
Q7 標配 Audi Taiwan 自己搞出來的中文觸控 GPS, D4 則應該可以像 D3 一樣, 外加近十萬裝 Panasonic的D105T GPS車機.
D4 可以花五萬選配全景攝影, Q7 沒.

其餘的配備就大同小異了, 各擅勝場, 端看你主觀的覺得哪部較好.
成交價的話, Q7 現金價是大於 300 小於 310, 而 D4 目前訂價 349, 現金可喊到多少我不知, 不好意思問.

我個人的結論: 以 C/P 值來說, Q7 真的很不錯! 但五米的車長在台北市會有點困擾; D4 第三排是最強的, 但一米九的車高, 進許多地下室有可能有問題;

兩輛都是好車, 只看哪一部較適合你的用途與用車環境.
不惑之年移居美國,該買什麼車?
lin8810 wrote:
偶前一陣子在看七人座...(恕刪)


謝謝詳細的分析和分享. D4的問題是如果坐滿7人要環島的時候, 行李要放哪? 這的確是Q7較優的地方. 再說單從價格來看(D4較硬)Q7 CP值比較高.

不過論內裝質感,舒適性和空間感D4的確更勝一籌.Land Rover 在LSUV的崇高品牌價值是無庸置疑的.

對要買同級距3.0Turbo Diesel的朋友來說,是個人需求取捨的問題,not an easy question!
Montacino wrote:
謝謝詳細的分析和分享...(恕刪)


真的全家人要去環島行李還是放車頂吧
Q7滿載就算要放全家人行李也是不行吧
要環島會碰到什麼路況未知數?
中途想要繞道別的景點還是有越野能力比較好
備而不用
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