虎皮捲 wrote:請問有沒有大台北地區...(恕刪) 虎大最近想給D4 上個象鼻管... 這怎麼可以找動物園這應該找台北的凱文 他那根才是原汁原味 的LR鼻子問他去哪進口的 他那個買的便宜 只是黏的功夫差了點
我那隻是 D3/4 通用原廠 G4管 黏的難看 (D3/4不會啦) 是因為我要求 100% 不能有一滴水 所以上防水膠 做第二道防護 你可以信任原廠設計 完全不上 或不上到滿溢 到接口周邊G4原廠管 D4會多一個配件 內管 (D3原廠車就有 不知道為蝦米 D4會少這個)所以會稍稍比 D3要裝的貴個幾千元 不過 這支管 設計不錯 加個 K&N air filter 效率會大增 萬一嗆水(還是有超過車頂的水位啦)馬上爬起來 不會 酷酷掃 不會有傳統呼吸管的共鳴聲 風切聲也是最低 (還是會有 但幾乎聽不出來) 也不會下大雨會有~~ 喜歡偶而小胚的 這個組合可以感受一下 不錯用歐 轉速會比較一氣呵成 不會有高轉域頓挫感 加速更順
大家應該都悶粉久 這車不改 手會粉癢 先預告 D3 可以完全攻略 戰鬥版的怪雞絲 通通可以上 比原廠好用 驗車也沒問題 有高手可以客製化(想得到的都可以改 還有想不到的) D4要等一下 礙於軟體授權還在喬 所以 要稍稍等一會 反正大家都還在保固期 這~~也是要考量的最近在等輪胎 這馬吉斯 不知道在幹什麼 唉~~ 笨 有那個認識高層的 可以幫幫忙嗎?現在只差這臨門一腳了 最近想換開D3去戰 兩個兒子的山 上次去開先鋒 搬石頭 一堆人搞了一下午 想換台再去玩玩看
K 大又在放毒了 看起來小弟真的跟 D4 無緣了 這星期又約了業代試乘 D4, 且走了一段較長的一般道路, 目的就是在試老婆與小朋友對於後座的接受度.本人是開得很爽, 但一下車後, 看老婆的表情就知道不妙了 ... 可能是與本人長期開慣日系車的關係, 老婆與小孩還是覺得第二排太挺了套句 Orix 大大的名言"有kevinpi 大這種車友 d4半夜都應該排隊去買"我的確想呀 ...
其實 你應該跟嫂夫人 這樣洗腦這個 MB有 Pre-safe 系統 遇到緊急狀況 椅背自動扶正 頭枕自動立直..... 為甚麼?因為這樣最安全 除了安全帶跟汽球外 其時乘坐姿勢尤其重要粉多SUV 二三排座位會因為舒適而 人為手動 東倒西歪 沒事都粉好 (尤其是睡到翻掉)有緊急狀況那就 不妙了 他二三排會打直 是因為Off road 遇到跟緊急煞車的裝況相類似 車身搖晃 萬一座姿的影響 減低安全帶跟汽球的效能 那就違反這家做純做 On/Off road 車輛車廠的本意跟追求的目標了畢竟 safety first
S.A.G. wrote:K 大又在放毒了 看...(恕刪) 呵呵,D4後座的確有些挺,看來我還真是幸運,因為之前去試D4時,我想試坐後座,所以請老婆坐前座,業代開車,後來開回九和,老婆還蠻中意這台車的,所以就在不久後下訂了!S.A.G.兄還是可以努力的,對小孩老婆畫些之後全家出遊駕著D4的快樂情景,那就OK啦!
老婆其實也知道我很哈 D4,只不過車子大都是我開, 也得考慮到家人的感受, 所以才又安排第二次試乘 (也很感謝業務)看能否試完後就順利訂車了... 在這級距的車, 我還是覺得 D4 是首選多看多比較之後, 更堅定這看法...只不過事與願違, 就差這一小小的遺憾