這個 有熱血道嗎?這個是元廠型式 側面呼吸進氣口 (高明的設計 進氣溫度比一般進氣方式 少10-15度 這個有比較過的歐)拆下來的進氣罩元廠的進氣管道已經ready好 裝呼吸管 不用再挖洞 不用再接管A柱上的固定點 (孔位早就Ready 只要稍微開大一點 上螺帽座鋼套進氣口 上方開兩個洞 一樣上螺帽鋼套完成圖至於有意安裝的客官們 請仔細看圖 圖片中有提示恢復原狀也簡單 (因為就 A住原黑色塑膠蓋板上會有一個洞 (可以補平) 跟元進氣口上方兩個剛套 (這個也可以 補平) 當然貼個G4 貼紙也是可以 步過裝上這個東東 應該不會有人想拆下才對感謝某位 "大哥" 因為他 我不小心從天上掉下來這根 G4賽事原廠版的呼吸管 (這個新版的是 D3/D4 通用最新改版) 不會跟元廠晴雨窗干涉 也不會有風切聲大的問題 重點是 聽說 涉水深度可以從元廠的 75CM 一下 戰鬥到~~~~
SkyWolf wrote:K大,可以拼到車廂內...(恕刪) D3的 車門密封性 我實驗過 在某個地下道積水 超過65CM 我開過後 (後方沒車了 因為積水太深)我特意停再積水處 10分鐘 起來後 開門 門內乾乾淨淨 要給LR元廠拍拍手
看.......................我好像又被點到名了,不過話又說回來,誰叫我壞了全世界的第一根D3扶手,英國方面是這麼跟Kevin講啦,我們偉大的Kevin竟然還跟英國調的到貨,好樣的..............好幾天沒看到你,看..........................竟然會想到你,我看是犯.................................什麼吧,你裝好了喔....................嗯..............................味道不一樣...................不過的D3扶手很爛.................只是坐兩個人就.......就壞了凱文大跟英國反映一下吧............奉勸各位車友氣氛再好也不要坐在D3扶手上...................12張小朋友不客氣..................