這個總代理真是無言....
讓我這個讀法律的醫事人員，看也看不懂!!!
2011 式 2 easy FL2 還真是easy.....EASY COME EASY GO!@#$%
中文使用手冊，有嚴重誤導車主之嫌.....
我買FL2時受不少的氣…車好，服務差!!!是我的感言!
跑了 台北，桃園，高雄看車。一千公里保養在新竹!
一、2011年式台灣總代理公司網頁上未註明OPTION 把 FL2 eHSE 當作 HSE 賣。可悲的是 有的業務員連 eHSE 及HSE等級，都弄不清!!! 還問我什麼是eHSE???
上上MOBILE01 吧，老兄!!!
對於新車的資訊比準車主都差，護問你怎麼說服得了我向你買下車子?
這是我以前別家車廠時所沒見過的事， 當場陪我看車的朋友都搖頭，不敢買D4.說2010年式和2011年式的FL2 一模一樣!沒有改變!!
(那天我公事包還放著南部業務給我的11年式 更改的清單，…睜眼說瞎話(這句話是看車的我們三人的看法))
二、2011年式的FL2均有車用後擾流板，也未註明OPTION,,,,,交車後三天我發覺時，業務員也搞不清。
三、2011年中文使用手冊，也把eHSE、後車廂工具箱使用說明印上，也未註明OPTION，我還找半天……
四、什麼台灣2011年式???優惠影音設備???，只有導航啦…數位電視???? 加錢買吧!印個LANDROVER 還有多個幾萬，(這是當我們FL2車主 阿呆呀)
五、給個2011年式的規格，給個網頁上的美美的FL2, 給個不一樣等級的中文使用手冊，車後 HSE 代表著FL2的最高等級，至少2011年式的FL2是有存疑 的!
版友問我有沒有打去總公司反應呀??? 有啦!之前打去客服，要問個總公司的電話，居然後我等 8分12秒…
(讀法律的我，總是事事存證、樣樣留本的壞習性，這也是自保之道呀)
車好，服務差!!! 是我的感言! 不過坐上了FL2, ,,,,還是露出微笑!!!!
那個 台中、台南的服務廠 我沒去過，無法評論!!!!
和版友分享之!
FL2 阿呆 車主
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台灣的中文跟英文原廠型錄 通常都把 所有的配備 通通打上去 通通介紹跟使用說明
所以 我的 D3 會有原廠 歐規拖車頭 跟相關的使用說明 但是 台灣版的HSE沒附
通常 是偷懶 不會分車型來印使用手冊 所以 OPTION與否 真的要看代理商跟英國原廠定神麼
HSE 就會有所謂的差異 大陸版的HSE更扯 所以還是依實車來講會比較準
雙B也一樣 一個年份的車 訂的package 不同 會有差異 不是 "advange"的MB 都會一樣 手冊上還是通通有 連option的配備一樣看得到 也不會打option 因為 今年定的 "advan" 明年 搞不好會加配 今年的option 明年變標配 當然減配的也是有
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但是LR怎麼沒人對我說前述的狀況?如果我知道，我也不會有異見!
2006年我買SUBARU 時，該業務員在我下訂金前，雙方在車廠裡面對面看著買賣契約、型錄、展示車
一項一項向我說明，型錄上的，現場看的，和我下訂買的車款，有何不同!
均清清楚楚，且使用的中文手冊(我當初買FORESTER 2.0X 日制歐規 日本進口)，每一項設備。均註明什麼車型才有，買車不象去7-11，有必要仔細的看清明細!
買FL2買到我心中一點高興感都沒!在醫院時門診後，同事們時常問我車車好開嗎?
"車好! 服務差!!! " 是我目前的感言!
當場打退一堆 準備買D4 的醫師們的念頭!
花再多的錢行銷，要是業務員素質差，原車主的負面評價(如當年的FREELANDER 一代)，品牌形象就會一直存在，買車平均三、五年一次，下次我會買RL嗎?我不知道，不過我知道我同事們聽到我的抱怨 ，他們會去買嗎? 至少當時陪我去南港看車的同事，馬上決定不買D4，現在成了雙B車主了!
加油一點吧!
阿呆
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不過賣車的不能滿足你的需求
只要後續保養維修OK 那 車的本質不錯
我想 可以考慮啦
雙B的業務 我~~~ 汎德 小弟是已經列為拒絕往來戶超過10年了
Merc 我想 跟LR有同樣的問題 保修還不錯 業務也是瞎哈啦
搞得好像每個業務都是開 C63 ,E63 , S65 ,G55L的等級來賣車
賣車是興趣 做身體健康的 南港路上這幾家 小弟有興 都有交關到
L的業務最到位 但是 車 跟 維修 我就不予置評了
你的行業跟粉多上門的客戶都一樣 也是沒空跟業務瞎扯淡
東西搞清楚 陣仗擺出來 以貨論價是比較實際的消費行為
看型錄 嗯~~ 說實在 有些車我在Merc 買的時候 熟的業務也是跟我說 車還在海上 要不看到實車在訂 不然特殊車種 真的不知道每一批車的細微差距 因為有時候 單子的關西 我就蠻羨慕 香港的車友可以訂到G300CDI軍規版 真的運氣太好了
尾翼 我猜應該跟車輛認證有關(長寬高) 就像有些配件 台灣LR不賣 不是因為服務不好 或不想賺錢 而是偉大的政府 管太多了 歐美規的配件 可以隨意加減選配 到了偉大的台灣島 這個不行 那個要認證 ...一堆 狗屁限制 搞得好像 歐洲跟美國人比較不怕死 比較不注重安全 台灣人最厲害 什麼都有想到 所以歐美規的配件 台灣不行裝
所以 交通部轄下的車輛監理相關單位 比 歐盟的車輛安全協會還厲害
真的是 "台灣之光" 阿!!
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