才聲援隔壁VW版的DSG車主,三天後就換我了(A3 1.8T)

上周才看到立法院開DSG問題的公聽會,還一直在隔壁版聲援車主,也留言說自身經驗又看到太古的處理態度,我跟VAG的車從此說掰掰,沒想到三天後就輪到小弟,這算是巧合,運氣還是品質嚴重瑕疵?

小弟二年多前買A3 1.8T前就看過版上的DSG閥體問題(當時是六速濕式問題),A3 1.8T剛引進台灣,配上剛引進的DSG七速乾式,那時附近價位也沒有什麼車可選,因為七速乾式太新並沒有可靠度的資料可以參考,當時多少也有版上大大那種~沒那麼倒楣,應該不會是我的心態…不過開了八千一萬公里之後,DSG七速乾式就開始有低速檔起步狂抖動的問題(網路上開始一些同樣狀況發生),稍微幸運的是維修廠從未跟我說那是正常狀況,只是從反應德國到找問題一直不能給確切解答,撐到上次保養才更新軟體,開了一週後抖動狀況依舊,在小弟看來這是DSG七速乾式普遍性的離合器磨損問題, 原廠根本也無力解決只能拖到過保固,其實心中也多少有底,這顆變速箱運氣差的話大概撐不了多久了...

正考慮保固內要如何跟原廠斡旋自保,事情就來了,上周六出門一打入D檔(D1),要加油門感覺沒有反應,忽然看到儀錶板D1忽然轉換成D, 重新排檔就正常,回程問題開始密集發生,Dn=>D=>Dn,當D出現時就是失去動力的情況,熄火重開又變成排入任一檔檔位閃爍,小弟知道這就是很多大大口中的"DSG死亡閃光",還好是在走走停停的一般公路上, 如果是在高速公路或是上坡山路,後果不堪設想, 在未確認問題完全解決之前, 我是不敢再開這部車,不過這算運氣好嗎? 再晚個幾個月過保固才壞,可能還要準備個二十萬來修車

配有嚴重瑕疵DSG變速箱的車,就算其他地方號稱有多安全,要冒著不知哪時會失去動力被後車追撞的危險,這跟會爆衝的車有任何不同嗎?…忽然想到站上有人抱怨十萬的高檔SONY電視只能看二年, 那試問除了VAG,有哪個品牌的車子變速箱也只能用二年而且並非個案? 車子再炫LED燈再酷,配上這顆脆弱的DSG玻璃變速箱有用嗎? SONY用戶在FB有SONY受害者聯盟,DSG用戶要不要也來組一下? 在小弟看來, DSG=Deadly Sparkle Gearbox(死亡閃光變速箱), 這形容應該很貼切, 只是上周隔壁版的要求延長保固公聽會,個人感覺跟某些大大一樣, 就算延長保固到十年,還是無法解決在高速公路上忽然失去動力被追撞的潛在危機

經過這次事件,又看到還有一些人還在問菜單, 還在猶豫到底版上的案例是真是假? SALES明明說那都是個案現在不會了? 還有部分大大上來替VAG辯護說這些都是鍵盤車手? 到底誰才是真的??? 我只能苦笑的說~網路上的案例大概都是真的,美國和對岸因為瑕疵的十年延長保固也是真的,那版上一堆人問DSG到底會不會壞? 以前小弟早在版上說~我的使用經驗比較傾向隔壁板某位板友的經典回答: (Q:要怎麼開DSG才不會壞? A:不用問了,不管怎麼開DSG都一定會壞,只是早晚跟運氣的問題),畢竟SALES人家要養家糊口,如果說真話,車還要賣嗎? 同樣的,如果原廠承認有瑕疵,那就要召回,全球賣了多少DSG的車就要召回多少台,那車廠就要倒了,試問如果你是車廠,要不要先硬撐然後看狀況的演變來應變? 現在看到電視上密集的VAG廣告,高科技? 我只想送他二個字: 我呸

有影片有真相
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