原廠數據 211P 扭力35.7KG,0~100約6.5~6.6杪,

我看很多大馬力車(250P UP),好像都沒這麼快,

比如:BMW 530i
最大馬力 (hp / rpm) 258/6,600
最大扭力 (Nm / rpm) 310/2,600
變速箱 Steptronic運動化八前速手自排(還比A5多一速)
0-100 km/h 加速 (秒) 6.7杪
車重 (kg) 1,655(跟A5 差不多)

為什麼A5加速可以這麼快,馬力扭力差這麼多,加速還比較快,有灌水嗎?
文章關鍵字

alantw80 wrote:
原廠數據 211P ...(恕刪)


變速箱的調教不同

我試開過A5 2.0T(沒有Q) 感覺上加速性和現在小弟的車S60 T5差不多


alantw80 wrote:
原廠數據 211P ...(恕刪)


1. 530 扭力的數據單位跟 A5 不同
2. 530 一定超過 1700kg 很多, 應該都 1800kg 了
3. 530 是 NA 的, 出力方式比較不同, 0~100 一定占不到便宜, 但跑 100~200 可能數據會差不多
4. 0~100 不會因為變速箱多一速有分別, 如果要多換一檔才到 100, 這樣虧更大, 而且 F10 已經沒有 530i 了, 只有 530d, 沒聽過 E60 530i 有 8速的, 都是 6速

alantw80 wrote:
原廠數據 211P ...(恕刪)

砂石車引擎數據應該嚇死人吧!可是怎麼加速那麼慢,取向不同而已啦!

Scania P340 4x2 拖車頭小檔案:

•最大馬力:340hp / 1,800rpm

•最大扭力:173kg-m / 1,100 ~ 1,350rpm

•變速箱:14 速手排

同級車高效渦輪配合Quattro制動力優勢,優點外型和不易遭竊,係小弟選擇此車之原因。供參考。
1.211/4300rpm~6000rpm , 代表4300rpm~6000rpm都是輸出峰值
2.7速dsg
3.4wd

0-100km/h加速有這種成績並不意外...

就像網友說的100-200看有沒有機會 , 畢竟高速4wd反而是累墜 , NA引擎也開始發揮...
別被0-100 數字騙了.

2.0TQ 帶Q 有4WD 強大抓地力 (全油門起步需要這種抓地力),

(1). 全油門比拚時,
拉5OOO轉放開腳剎車, 4輪抓地+全力彈射出去, 0-100 數據會超漂亮. 快於FF/FR 同級車(甚至更大馬力者).
這是大扭力+4WD 利害之處.

(2). 但是一般開車, 起步沒人在用全油門的,
大約都只用2000轉起步, 4WD 反而會拖著損耗動力, 反而大多會慢於 FF/FR 同級車種. 而且油耗更兕.
這是 4WD 不利之處.

而且 比拚100-200-尾速 這一段, 4WD 分散又耗損動力, 反而會吃大虧.
正常211p原廠的2.0TQ 在這一段再加速力, 不會是258p 530i 的對手.

所以0-100成績是有學問的.

好處壞處,
請自己分辨.


TAZ0619 wrote:
1. 530 扭力的...(恕刪)


有八速阿~

官網還有呢~~

http://www.bmw.com.tw/5series/data.html



其實我重點是車重差不多~變速箱還多一速,怎麼加速還比A5慢

我貼一下BMW官網數據好了

BMW 530I

引擎
引擎型式 直列6缸
排氣量 (c.c.) 2,996
最大馬力 (hp / rpm) 258/6,600
最大扭力 (Nm / rpm) 310/2,600
0-100 km/h 加速 (秒) 6.7

變速箱 / 底盤系統
變速箱 Steptronic運動化八前速手自排
轉向系統 EPS電子動力方向盤
煞車系統 四輪通風碟煞附ABS
前懸吊 鋁合金雙A臂
後懸吊 鋁合金多連桿
輪胎尺寸 245/45 R 18

尺寸規格
全長 (mm) 4,899
全寬 (mm) 1,860
全高 (mm) 1,464
軸距 (mm) 2,968
車重 (kg) 1,655


還有528i也是 馬力多30多P,車重還比較輕,加速只快0.2秒

引擎
引擎型式 TwinPower Turbo直列4缸
排氣量 (c.c.) 1,997
最大馬力 (hp / rpm) 245/5,000
最大扭力 (Nm / rpm) 350/1,500
0-100 km/h 加速 (秒) 6.3

變速箱 / 底盤系統
變速箱 Steptronic運動化八前速手自排
轉向系統 EPS電子動力方向盤
煞車系統 四輪通風碟煞附ABS
前懸吊 鋁合金雙A臂
後懸吊 鋁合金多連桿
輪胎尺寸 225/55 R 17

尺寸規格
全長 (mm) 4,899
全寬 (mm) 1,860
全高 (mm) 1,464
軸距 (mm) 2,968
車重 (kg) 1,620

絲絨黑 wrote:
別被0-100 數字...(恕刪)


你對了一些也錯了些

有Q起速真的是比較快, 但是在測速度不就是使出全力, 跟一般開車起步習慣跟本沒有關係.

我在開車就超愛起步踩到底, 先給他的4000轉再說, 我某些同事也喜歡這樣開, 不要自己開不起來就說沒有人這樣, 以偏蓋全
A4 2.8 quattro V6 S-line(退役), Q5 2.0TQ, Q7 3.0TQ

alantw80 wrote:
原廠數據 211P ...(恕刪)


現在的車很少在玩0~100了
玩100~200比較刺激.
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