真的覺得是人生中很難得的經驗，真的值得分享
就把這趟旅程當遊記分享吧!!!
3/26半夜出發，從桃園出發飛阿姆斯特丹再轉赫爾辛基再轉Muonio，飛行+轉機+等飛機到抵達目的地Muonio, Finland幾乎是一整天的時間，這裡已經是在北極圈的小地方，機場是Kittila機場，總共要飛快要7700公里啊!
最後我們到達Lapland，這裡據說也是個滑雪度假勝地，以雪上活動、看極光聞名 (光看Google搜尋的結果就知道)
Kittila機場周邊都是白雪靄靄，別有一番風情
機場等行李的時候發現Audi的廣告掛旗，這算是迎接我們嗎?? (芬蘭文我看不懂)
隨後由巴士帶我們到下榻旅館，沿途都是積雪，對台客如我真是另一種北國的體驗
Audi怕我們餓了還在巴士上準備了鮪魚或鹿肉三明治，頗貼心(雖然是冷的，但真的蠻好吃的)
晚上由Audi官方為我們辦個歡迎晚宴，一行人吃膩了飛機餐 (已經是商務艙了)，終於有個像樣的餐了! 不過大家也精神不濟了!
第二天終於開始冰上駕訓課程，由Audi德國原廠專業教練先對我們做靜態的解說，包括正確的駕駛姿勢、如何操作方向盤、前輪傳動、後輪傳動及四輪傳動的特性及原理都說明得非常簡單明瞭
Audi quattro當然是我們這幾天駕訓的車子，四輪傳動是Audi的獨門技術，任何Audi的車型都一定有quattro車型，這也是Audi特別的地方之一
這是我們這幾天開的車型S5 sportback，300多匹馬力不知道怎麼在冰上發揮……，也解說了什麼是under steering, over steering, ESC怎麼使用等等
教練說不要坐得太後面、肩膀要靠著座椅、手肘要彎曲、腳也要很自然舒適的彎曲……都是為了激烈操駕的需求
雙手方在方向盤三點九點的位置，要能清楚知道打方向盤時前輪行進的方向，避免手忙腳亂是需要一點經驗跟時間的
到冰湖上需要駕駛在一般道路上，芬蘭要求所有的車子都要開大燈，在冰天雪地裡也一定要特別留意安全距離，遇到除雪的卡車時要特別注意，因為剷雪時跟在後面通常會看不到，而且ESC一定要開，減少發生危險的可能
最重要的是要聽從教練的指揮，每台車都配有對講機，Audi Taiwan的隨行人員也會即時翻譯，英文不好的人也不用擔心聽不懂教練講什麼
每個人桌上還有Audi車主雜誌
教練說大家在冰湖上開車經驗少，一定多少會遇到衝進雪堆裡的狀況，到時候就要由拖拉機來脫困，只能說充滿期待啊!!
每要求一次拖拉機脫困，這個計分卡就會被打一孔，不知道我會被打幾個洞……
這個鳥瞰圖就是我們接下來要做冰上駕訓的場地，真的是充滿期待啊!!!
在冰上開車、尤其是一票人開車，一定要遵守教練的要求與規則，安全第一，教練也簡單介紹了一些號誌，讓我們可以有秩序地進行
打空檔、亮警示燈、用對講機呼叫、等待救援，都是由副駕駛來協助，每個人都會發一張叫做是tractor card，每救援一次就會打一個洞做紀錄
最後是介紹我們使用的車型S5 sportback，使用特別的雪胎，輪胎上面有小釘子，增加在雪地的抓地力，但在一般道路上開會有轟隆隆的聲音，就像穿釘鞋一樣
幾天活動要分好幾集才能寫完，未完待續……
,這個不是都是代理邀請的嗎？
