前後保桿通氣口小修
預料這也是小改EtronGT的樣子
依照Performance的名字 應該對標小改Taycan TurboS
規格技術應該也是參照它才是
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925HP
0-100 2.5sec
W大 應該暫時夠你踩了
軍綠色很適合 RS Performance專用保桿(和S版終於有區別了) 框超帥的
新方向盤 多了RS和boost按鍵
但迷彩飾板不是我的菜 尤其用在外觀看起來像沾了泥沒洗車
還是原來的碳纖維好看啊三種車型
原etron GT -> S etron GT(正名) 670HP 3.4sec
原RS etron GT -> RS etron GT 844HP 2.8sec
新增 ->RS etron GT Performance 922HP 2.5sec
這個瘋狂動力，卻跟上一代里程差不多，很好了[含情]
有點後悔買早了，但進化或許值得期待
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