好友想買e-tron電車，但她老公的同事建議他們可以去看Skoda或是福斯的電車(該同事自己是開BMW i4)，他不推BMW卻叫別人去看Skoda及福斯？
友人後來就去了展間詢問，業務了解他們的需求後就跟他們說沒碰Audi那台是對的，不管買福斯或Skoda都行，因為主要零件彼此都共用，但這兩個牌子不僅比Audi好養，市場二手價也比較好，理由是Audi在台灣的品牌接受度低。
友人跟我聊到此事我聽了有點不解，什麼叫品牌接受度較低？Audi這個品牌不就是福斯的高級車嗎？如果能挑福斯的車，理論上買到Audi應該是升級，為什麼二手價會反過來比較差？我是以Toyota與Lexus相比，聽到的意見都是說Lexus比Toyota好，如果是因為高級車維修費比較貴，Lexus維修費也比Toyota高但二手價並不差呀....
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一針見血!
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我們89吸毒打架砍人可是要靠面子的
身為社會底層怎可能開audi?? 笑死～ 這車開出去馬上沒砍人架勢～
oettinger147 8+9 : 要不然你為我跳陣頭是跳身體健康的?? 當然是要祈求神明讓我們做壞事更加順暢阿[^++^] 砍人放火,鄭捷再現我最神
oettinger147 況且我們沒在怕的啦~派出所的所長和法官我都認識啦~蝦款??? (於似乎啟智8+9妹佩服到都濕了[^++^])
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卉昕 wrote:
好友想買e-tron...(恕刪)
你確定Skoda的二手車價會比Audi好？？？買過V集團的車主心中都有底，如果考慮換車時的二手車價，就不會買V集團的車了。
每個剛買S或V牌的新車主都非常驕傲，用便宜價買到P、A同等級引擎、底盤、操控避震系統，但只要保固期一過，S、V、A牌車主都不約而同到外廠集合、報到。再也不會向同事、親友炫耀P、A同等級⋯⋯
我不認同，我目前開 Golf GTI，曾經開過 Passat，Jetta 和 Beetle。我每台車過保固還是都在原廠保養與維修。
開v車16年，只在外廠保養一次。外廠用原廠件頂多便宜一成,但保固差很多。 原廠對老車有經濟型零件，便宜很多，保固ㄧ樣二年。 要再便宜，原廠也可叫副廠件，幾乎是國產車零件價，但單保固只有三個月。
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維修是二手車價的重要關鍵,如果沒有足夠專業的外廠來降低養車成本, 壞個重大的零件, 貿易商沒有進口或沒有外廠會弄, 回原廠20萬你要不要修, 當然就報廢了, 下次再買, 沒都沒有, 89很聰明買賓士
