ali8140 wrote:
A1 1.4 不吃機...(恕刪)

結果列了六台車還不是只有四顆引擎= =
真的是
他這種發言模式根本是想拿來洗腦對Audi車系不明瞭的人吧
可惜01上高手太多了不是他該混的地方
VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI

明明是PCV閥,為什麼常見到是PVC閥?

alec178 wrote:
請問2.0T引擎車主...(恕刪)

請問一下,是不是回原廠更新過油封跟PCV閥後,以後就不能升級MTM 晶片拉? 會不會衝突到阿?

Nordlicht wrote:
請問一下,是不是回原...(恕刪)



據幫我更換的技師說法, 會衝突, 所以要先跟我確認有無改過晶片
細節再請你與Audi原廠詢問, 可能比較精確

alec178 wrote:
請問2.0T引擎車主...(恕刪)

真是一篇好文啊..夾森大給大家上了堂內燃機的課...
雖然要花點時間消化..但是對於了解自己的車真的很有幫助..
我的A5 SB也進廠動了手術..不過今天又亮燈了..@@"
明天要去補機油..老實說我也忘了動手術後過多久..

但是我有去改了APR的晶片(手術後)..會是這個原因嗎?..

alec178 wrote:
請問2.0T引擎車主...(恕刪)

小弟的A4 2.0TQ 終於在3472KM亮燈了
因為在高速公路上
還是給他開了40km回家
等等要去買灌機油囉
還是明天audi維修廠有開?
dogn wrote:
小弟的A4 2.0TQ 終於在3472KM亮燈了
因為在高速公路上
還是給他開了40km回家
等等要去買灌機油囉
還是明天audi維修廠有開?


建議先打電話去Audi維修廠問一下,通常都有人留守.
最好是在原厰加機油,而且要留一份記錄在手上.

Audi的機油燈分兩階段,黃燈先出,表示少了1公升,
還是可以繼績開(不要太激烈操駕,以免機油太淺,抽不到油),
直到紅燈出現,就不能開了,一定要加完機油才可以再開.

我老婆的A4 2.0T試過好幾次黄燈亮著,因為正好要上班,
所以只好撐著開個50多公里才有空去保養厰加機油,
沒看過紅燈.

供您參考!



K.Crimson wrote:
建議先打電話去Aud...(恕刪)

回原廠直接要我約時間換油封跟PCV閥
真是太阿殺力了
我看等第二次亮燈再去換好了

小弟的A4 2.0 TQ在5000KM時加回原廠加機油(MMI顯示大概剩一半),6000時MMI顯示空空的然後在 8/19跟業代反映,馬上幫我安排8/23進場更換PVC/PCV閥...who cares跟油封,取車時有叫技師給我看一下倒底換了甚麼東西...他把引擎的塑膠蓋拆掉,引擎上有個黑色圓圈的就是PVC閥,油封就看不到了..
重點是,好像沒有再吃機油了耶!!,有的話也沒吃的那麼兇了......
最新情報

從換完PCV筏到今天開了2500公里,機油還是照吃

MMI掉一個,用機油尺量約300~500CC

現在是用5W40 測試結果,照這速度大太約5000耗一瓶

其間能大腳就大腳沒有客氣

以前都用5W30,

不知換回來後是不是也一樣
真正顧家的男人
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