alec178 wrote:請問2.0T引擎車主...(恕刪) 真是一篇好文啊..夾森大給大家上了堂內燃機的課...雖然要花點時間消化..但是對於了解自己的車真的很有幫助..我的A5 SB也進廠動了手術..不過今天又亮燈了..@@"明天要去補機油..老實說我也忘了動手術後過多久..但是我有去改了APR的晶片(手術後)..會是這個原因嗎?..
dogn wrote:小弟的A4 2.0TQ 終於在3472KM亮燈了因為在高速公路上還是給他開了40km回家等等要去買灌機油囉還是明天audi維修廠有開? 建議先打電話去Audi維修廠問一下,通常都有人留守.最好是在原厰加機油,而且要留一份記錄在手上.Audi的機油燈分兩階段,黃燈先出,表示少了1公升,還是可以繼績開(不要太激烈操駕,以免機油太淺,抽不到油),直到紅燈出現,就不能開了,一定要加完機油才可以再開.我老婆的A4 2.0T試過好幾次黄燈亮著,因為正好要上班,所以只好撐著開個50多公里才有空去保養厰加機油,沒看過紅燈.供您參考!
小弟的A4 2.0 TQ在5000KM時加回原廠加機油(MMI顯示大概剩一半),6000時MMI顯示空空的然後在 8/19跟業代反映,馬上幫我安排8/23進場更換PVC/PCV閥...who cares跟油封,取車時有叫技師給我看一下倒底換了甚麼東西...他把引擎的塑膠蓋拆掉,引擎上有個黑色圓圈的就是PVC閥,油封就看不到了..重點是,好像沒有再吃機油了耶!!,有的話也沒吃的那麼兇了......
最新情報從換完PCV筏到今天開了2500公里,機油還是照吃MMI掉一個,用機油尺量約300~500CC現在是用5W40 測試結果,照這速度大太約5000耗一瓶其間能大腳就大腳沒有客氣以前都用5W30,不知換回來後是不是也一樣